Real shoebox...

Dans le genre d'engins de compet' vintage bien de chez nous, la Simca 1000 reste une figure incontournable, comme la Renault 8 par exemple. Bricolée à donf, lestée d'une roue de secours mal perchée, allégée et stickerisée pour être plus méchante cette vraie boite à chaussure est encore souvent présente en course.... et pas seulement en VH !

Course de côte

Ce week-end, si vous êtes dans le secteur, allez donc faire un tour à la 49ème édition de la course de côte de la Pommeraye (49). Cette épreuve du championnat de France accueille également pour la 3ème année des Véhicules Historiques de Compétition. Pour plus d'info, on clic ici. Merci à Jacques pour le prêt de cet authentique billet d'entrée de 1967....

402 mètres 336

Les fidèles d'OtherDrive comme les vieux de la vieille connaissent bien le photographe Benoit Pigeon à travers les billets de son blog notamment. Les nombreuses archives de Benoit sont également présentes maintenant sur LE site de référence dans le domaine du drag racing :

http://www.theaccelerationarchive.co.uk/benoit/pigeon_01.html

de quoi se régaler un moment....

La gueule du sketch

Les discussions qui s'éternisent au téléphone ou parfois même certaines réunions sont l'occasion de remplir des morceaux de feuilles ou de nappes en papier. Les thèmes sont bien souvent les mêmes...... Soyez rassuré, je ne vais pas me lancer dans le pinstriping !

Festival de couenne

On colle à l'actualité avec deux belles affiches bien racoleuses de 2 gros navets (je ne parle pas des filles, hein !). Le premier faisant dans l'érotique façon 1980 et le deuxième dans le violent façon 1976....

L'image du dimanche

Une 265 essence jaune, on peut dire que c'est plus personnel qu'un break gris HDi. Question d'époque sûrement....

122 S

L'Amazon est une voiture faite pour les rallyes et ça ne date pas d'hier. Solide, capable de moyennes soutenues sur de longues distances et pas du tout piégeuse (quand on la connait bien ;-) elle termine bien souvent devant des autos plus nobles et plus puissantes et ça ne date pas d'hier....

And the winner is....

.... Antoine, piloté par Aurélie ! Le team de choc CHARRIERE a remporté dimanche le rallye Nantes-Ancenis avec la 123 GT. Quand j'ai vendu la Volvo à Antoine, j'étais à deux doigts de virer le rond blanc sur les portes, je vois que depuis il est le support idéal aux numéros de course. Bravo à tous les deux pour cette belle performance et leur jolie (et rapide) voiture !

Rencard La Roche sur Yon

Puisque je suis lancé sur les comptes-rendus, Joël nous fait suivre une série de photos du dernier rencard de la Roche, le premier dimanche de mai. Ce RDV mensuel tombe le même jour que celui d'Angers et le 2ème dimanche c'est Cholet et Nantes. Pour être au courant du calendrier des manifestations de votre région, utilisez cet outil indispensable : Rétrocalage

Spring Party 2

L'an dernier avec Paco nous avions décidé qu'il serait sympa de se retrouver pour pique-niquer au bord de l'eau, on ramène chacun nos potes et tout ce beau monde se retrouve pour une petite balade en campagne. Donc, dimanche matin, en partant du rencard de Cholet, nous sommes allés nous installer sur les bords de la Sèvre. Et malgré la fraicheur ambiante tout le monde est resté assez tard... l'an prochain, on remet ça, en évitant que ça tombe en même temps que le picnic des RoadRunners et un long week-end. Merci à Jeff pour les stickers et la sortie de l'Aronde (31 ans qu'elle roule comme ça...), Paco pour les chips et la bonne humeur et bien sûr, merci à tous ceux qui sont venus, même un court instant et parfois de loin, comme Cédrick & Caro.

Rencard de mai à St Léger-sous-Cholet

Au milieu des mythiques BMW des années 2000, des extraordinaires R19 ou des raretés absolues comme l'Audi A3 2002 ou la Mégane à vitres surteintées (;-) on retrouvait hier matin des autos sympas mais avec cette fois-ci moins de nouveautés, long week-end et proximité de la côte oblige. J'ai de mon côté vraiment craqué pour la Mobylette sobrement modifiée et la Renault 17 découvrable jaune pétard.

L'image du dimanche

Oui, je sais, encore un station wagon. Mis à part l'ensemble jantes-pneus vraiment trop genre "j'ai pas d'idée alors je fais comme tout le monde", cette Plymouth 66 me plaît bien et en plus elle doit avoir la bonne longueur pour dormir dedans....

Tout venant

Une voiture rigolote, différente et avec "the good stance" comme ils disent chez les fans de retro rides, c'est pas forcément une base hors de prix ou une auto mythique. J'aime bien l'Horizon en photo ici, comme quoi, 4 roues larges, une bonne hauteur de garde au sol, à mes yeux ça a tout de suite un bon feeling et c'est plus roulable que n'importe quel rat rod de crotte. Il existe un vrai mouvement en ce moment chez les plus jeunes, sans prétention, plus sobre que le tuning outrancier de leurs aînés, avec de bonnes références (ils sont en général fous de jantes oldschool) et un souci du détail cultivé. A suivre de prêt, ça nous prépare un paquet de guss plus créatifs que la génération précédente....

18OO S & XXL

J'ai retrouvé ces deux photos argentiques scannés il y a une bonne dizaine d'années. Mon ancien bolide Volvo semble vraiment minus à côté de la grosse Galaxie 63 de Bruno..... en revanche, ça va un peu mieux question gabarit quand sa voisine est un Karmann T34 !

Fred Herzog

Si vous ne connaissez pas encore le travail du photographe d'origine allemande Fred Herzog c'est le moment de découvrir. Beaucoup de clichés en couleurs réalisés durant les années 50 dans la ville de Vancouver sont absolument fabuleux dans l'atmosphère et le témoignage d'une époque très proche mais définitivement révolue. A voir ici.