Happy new year !

Bonne et heureuse année à vous tous. 

Vivement 2015 !

Bon réveillon de la St Sylvestre ..... et on évite surtout de se mettre la tête à l'envers ;-)

Mini-Z

Laurent me fait suivre une de ses nombreuses réalisations au 1/28. Et si vous ne connaissez pas le monde des Mini-Z Kyosho c'est à voir sur le forum français. En plus du sujet sur cette Z, je vous conseille également cette autre réalisation de Laurent, c'est d'enfer !

La compil de Noël

Les dessins pour Noël, depuis 4 ans, sur ce blog, c'est ça.... que de la production européenne !

Noyez Noël !

Bon Noël à vous tous. Fourrage de dinde obligatoire, sans oublier les bulles qui piquent ! Merci pour vos visites, vos commentaires, vos nombreux mails, vos commandes et vos cadeaux.;-), on se dit à lundi prochain.....

Floride custom (suite)

Yannick nous fait suivre des photos de la même voiture prise à Janzé également, probablement l'année précédente. On reconnait bien la voiture, tous les détails collent (le frenching des clignos est le bienvenu au passage). Seules les roues diffèrent.

Floride custom

Pour rebondir sur mes différents sujets Caravelle de la semaine dernière, Pat nous a déniché dans ses vieux albums une photo d'un exemplaire pris lors d'une des premières concentres de Janzé. Aucune idée de ce qu'est devenue l'auto ni même qui avait réalisé ce bel exemplaire.....  Pour l'époque c'est vraiment super sobre et proche de ce que voulait Yannick.

L'image du dimanche

Noël ou pas, c'est pas un peu neige qui va nous empêcher de sortir le break et la caravane et d'aller voir la mer ;-)

Sidewalk Sundae

Vous vous souvenez sûrement du premier blog alimenté par Joe afin de nous faire partager ses collections et sa passion dévorante pour les vieux objets de sa "bonne période" (1920-1960). Après un petit coup de mou, l'ami Joe rempile de plus belle avec un nouveau blog qui fera baver tous les amateurs du genre. C'est ici que ça se passe Sidewalk Sundae.

Z top

En cherchant de l'info sur les Z les plus performantes, je suis bien entendu tombé sur une série avec moon discs qui tournent sur Bonneville. Plus surprenant, j'ai même déniché quelques exemplaires avec un top chop, dont un drag Japonais et un étonnant projet qui risque au final de ne plus ressembler à une Datsun. A voir ICI.

Lascaux

Au stade ou j'en suis sur le sujet, j'ai même plus honte ! Donc, les fameux dessins scannés par Yannick. Le projet c'était de faire un truc comme la bleue.... Je rappelle que c'était il y a presque 30 ans hein ?

Grande casse

Initialement, cette Caravelle devait servir de base à un "cal-look" monochrome un peu à la façon de celle d'Hubert dont nous reparlerons. Malheureusement cette caisse finira détruite dans un accident de la circulation. Mais avec le recul et l'état de la tôlerie on peut se dire que c'était peut-être mieux comme ça ;-). Sur la dernière image nous avions d'ailleurs organisé un petit mémorial en son honneur lors de la concentre des RoadRunners à Janzé en 1986. Sur le GL10, c'est moi en séance de remorquage (un peu l'ancêtre des véhicules jaunes d'AADS pour ceux qui connaissent). La photo du milieu c'est avec Bob Miller et Yannick en plein mois de décembre. 

Sport d'hiver

Parmi les nombreuses autos qu'a possédé Yannick, je garde un souvenir impérissable de cette Caravelle dans un état d'usage ...... bien usé ;-). L'hiver 1985-86 ayant été fort enneigé (pour chez nous :), l'occaz unique d'aller faire de jolies traces dans la campagne.....

L'image du dimanche

Pour ceux qui cherchent une jolie déco, loin des poncifs genre fausse pub de vieux garage, la bannière étoilée façon Evel Knievel ! 

Belle époque

Les barbus intégristes qui n'aiment pas le custom des années 70 et 80 loupent vraiment des tas de choses sympas ;-)

Petit papa Noël, ta mère !

Pour ceux qui manquent d'idées pour les cadeaux ou qui ne possèdent pas encore un tirage d'art original de ma production garantie 100% made in France (mais pas bio, ni commerce équitable mais 100% taxée), allez voir ici ou envoyez moi un mail à : otherdrive@orange.fr 

Peugeot 2O3 custom revival

Les rodders français connaissent bien le rod PU de Fabrice et nous avons déjà parlé ici de sa Chambord au look épatant. Fabrice me fait suivre les photos de la dernière évolution de sa bonne vieille 2O3 custom. Commencée en 1987 elle sera finalisée avec des rétros plastoc et des jantes Targa jusqu'à ce nouveau jeu de Cal 500 qui fait écho aux accessoires Robri et aux nouveaux rétroviseurs chromés. Parfaitement dans le ton de ce qui se faisait de sobre à cette époque, inutile de vous préciser que j'adore !

Datsnow

Copain Micky est tombé sur un nid de Z chez un fan de la marque, apparemment très connu dans le milieu. Doit commencer à faire plus frais visiblement dans la campagne canadienne.....

262 for sale

Hier matin, à la bourse de Châteauroux, l'ami Laurent est tombé sur cette rare Volvo à vendre. Une version de 78 avec moins de 60000 km, à ce prix c'est une affaire. Un peu de cosmétique et elle sera parfaite. Merci pour les photos ! Le blog de Laurent c'est toujours ici.

L'image du dimanche

Moins folklorique mais de plus en plus sympathique avec les années qui passent.....

Coupé de Ville

Une bonne base pour un low rider ou même un custom flamboyant à side pipes, gros pneus qui dépassent et déco à bandes ! Pour les lettres d'insultes anonymes, c'est comme la dernière fois, même adresse ;-)

Eldorado Continental

Sinon, question Volvo carrée j'ai plus classe ! Mais c'est pas le même prix. Quelle drôle d'idée après la disparition de la P1800 de vouloir absolument mettre un coupé au catalogue. Résultat pour le moins surprenant avec cette 262 Bertone qui n'est qu'une caisse série 200 avec un violent top chop et un pavillon façon personal car, avec quand même une finition super luxueuse et un 6 cylindres à la hauteur. Une bonne base ;-)

Rust in peace

Pire encore..... la Volvo 145 rehaussée que me fait suivre Arno.... L'antirouille tartiné à la truelle n'a visiblement pas été suffisant pour stopper le grignotage en bas de portes :-)

510 wagon

C'est vrai qu'un custom avec du chrome partout, un candy apple avec 15 couches de vernis et du capiton velours c'est contraignant.... Alors j'ai déniché la caisse idéale pour éviter les séances de nettoyage. (source oldparkedcars)

L'image du dimanche

Promis, demain j'arrête !

Goude stance

Plus sobre mais tout aussi sympathique, 4 belles roues et une bonne hauteur au sol sur n'importe quelle berline cossue des seventies et ça fonctionne .... Sans être obligé de vous justifier sur votre "mauvais goût" ;-)  La Toy façon personal car de riche vaut largement une 262 Bertone soit dit en passant.

Custom fiveur

Sinon, pour les plus dévergondés, on peut pousser les finitions façon custom des 70s-80s un peu plus loin comme avec ce joli Hiace des bonnes années.... ça rappellera des souvenirs aux plus anciens.

Mini vans

Dans les grosses agglomérations japonaises, l'espace est compté et oblige souvent à circuler avec des véhicules format XS. C'est également le cas pour les utilitaires comme le petit Minica inconnu chez nous (entre le triporteur Vespa et le GME Rascal). Et pour continuer dans le petit camion nippon, une suite de fourgons sympathiques...

Devil Z

"Wangan midnight", mais pas que. La S30 est bien souvent au premier plan dans les mangas.... C'est cool, avec une Datsun dans le garage me v'la à explorer certains pans de la culture populaire nippone et ça change des BD d'Edika ou de Vuillemin ;-)

Prosélytisme

J'avais déjà bien aimé le numéro 1 mais avec ce second exemplaire, je m'y retrouve encore plus. Pensez donc, Vintage Racers mag' c'est entre autres, une Jag type E LW, une Miura Jota replica, j'en passe et des meilleurs...... et surtout une putain de Datsun 24OZ que j'ai souvent pu croiser cette année. Vraiment bien ce canard ;-)

Datsoon

Le déploiement de la marque Datsun aux US a été très rapide. Profitant du premier choc pétrolier les japonais ont mis le paquet et les cartes commerciales des agents appuyaient déjà une communication très agressive.... Petit échantillon en image.