Et bien sûr...

Un immense merci à tous les lecteurs qui me suivent depuis le 14 mars 2010. Il ne doit plus rester beaucoup de gens qui continuent à visiter le format blog à part vous ! Je termine la tête haute avec presque 30000 connexions en février, ce qui n'était pas arrivé depuis 6 ans. C'était vraiment bien cette aventure, et grâce à cette petite fenêtre de partage j'ai même pu rencontrer de nouvelles personnes qui sont devenus de vrais amis. Je ne sais pas ce que je vais faire par la suite mais j'ai quelques idées, alors on peut rester en contact : otherdrive@orange.fr

Un grand merci aussi...

Merci à tous les fidèles contributeurs comme pour cette série de suédoises dans la nature. Joël, Yannick, Yannick, Bruno, Cyril, Laurent, Benoît, Seb, Jean-luc, Dominique, Fabrice, Christophe, Fab', Jeff, Patrick, Hubert, Phil, Toun et ceux que j'oublie forcément... Vous m'avez souvent permis de faire des billets à la dernière minute quand j'avais moins de matière préparée.

Rencard Cholet

Hier matin, sous la flotte... Et un joint de culasse sur la Z, un ! Après la casse de l'embrayage le mois dernier ça commence à faire beaucoup :-)

L'image du dimanche

Voitures à vivre

Merci !

Depuis 6 mois mon état de santé n'est pas au mieux mais le nombre de gens qui me soutiennent est juste dingue, ma famille bien sûr, mes très proches, même mes supers voisins mais aussi tous mes amis. MERCI du fond du coeur Joël, Fab', Manu, Paco, Bruno, Bruno, Dominique, Cyril, Cyril, Eric, Eric, Mathis, Christophe, Patrick, Patrice, Yannick, Nico, Alexandre, Corinne, Carole, Jacques, Jacques, Claudie, Lionel, Jean-Patrick, Phil, Sébastien et tous les autres...

Roule la vie !

Si vous ne deviez garder en tête qu'un seul message de ma part c'est de PROFITER. Fabriquez, restaurez ou achetez l'auto qui vous fait plaisir mais surtout roulez... Les bonnes conditions ne sont jamais réunies pour ceux qui cultivent l'excuse (argent, place, conjointe casse couille etc...). La vie ça passe vite et me concernant je n'ai jamais regretté un achat même si souvent ça tombait au pire moment (séparation ou compte en banque à sec). Se donner les moyens n'a rien à voir avec le fait d'avoir les moyens.  On peut être un piètre meccano mais rouler loin quand même et le plus souvent possible, j'en suis la preuve ! Après on est malade, vieux ou même mort et on vit avec des regrets (enfin mort ... les regrets...:-).

Merci qui ?

Grâce à l’arrêt du blog, je vous épargne donc les milliers de photos en stock comme cette série N&B des bonnes années du NASC de Bruntingthorpe. A ce propos, Bob Miller nous fait suivre un lien du site des Low Flyers refait à l'occasion de leurs 40 ans : https://lowflyers.co.uk/

Rencard Clisson (44)

Hier matin, grand soleil, donc forte affluence... Le parking du château est clairement trop petit pour accueillir tout le monde ! Rencard super sympa avec un max de sportives... Et comme souvent on était les seuls en Z.

L'image du dimanche

1952

Un peu comme pour C8, ça s'arrête ici dans 14 jours :-)

Dans le rétro #144

NASC août 1997

Le site de Knebworth House (Stevenage) est vraiment un endroit fantastique pour un meeting. Cette année là on avait tous craqué pour ce low boy tout en alu maison, super taff !

Istanbouboule

Carte postale de l'ami Fabrice. Dur de trouver des autos rigolotes ... Les Tofas (Fiat locales) portent à priori bien les Cal 500, même avec des lisérés blancs décalés ! Si quelqu'un a une trace du speed shop Turc qui commercialise ces jantes au perçage identique aux Simca, nous sommes preneurs...

Wild fire

L'ami Benoit nous fait suivre du lourd ce lundi. Des photos du van de Tom, un autre photographe que côtoyait Benoit sur la piste de drag de Dinwiddie (VA). Tom a utilisé ce Dodge durant des années pour suivre les courses NASCAR (Tom a été le photographe de Richard Petty durant des années, excusez du peu !). Accidenté à Daytona, le van est resté 20 ans au garage avant qu'une restauration soit lancée il y a 3 ans. Le top, à la fois sobre et super typé, j'adore. Merci Benoit !