Ford Econoline PU 1961

Le fait que Fab' s'énerve sur son Eco PU rouge n'est pas pour rien dans la réalisation de ce dessin. Le mien il est franchement fin sixties avec son vert mousse et le motif tapisserie incrusté. Ne perdez même pas votre temps à monter des enjos de GS avec des flancs blancs rapportés Atlas sur une estafette PU réformées des années 80, ça fera jamais pareil.....

La grande casse

Document désuet, certes,  mais document exceptionnel à plus d'un titre pour les passionnés du grand ouest.  A Nantes, comme à Cholet au milieu des années 50 on cassait donc de la vieille Ford sans remord. Merci Martial pour l'envoi de ce scan. Si quelqu'un en sait plus......

NITRO décembre 2011

Vous vous souvenez peut-être du projet de Cuda sur lequel j'avais bossé, à la demande de Christophe Schwartz. La voiture roule maintenant depuis plus d'un an mais le dernier numéro de Nitro lui consacre une couv et 8 pages intérieures. L'aventure le méritait bien..... Christophe parle du travail que j'ai réalisé pour le style général et la déco avec éloges ! Plutôt cool, moi qui rêvait quand j'étais gamin de dessiner des voitures qui feraient des courses, c'est gagné ! Merci à lui et à Claude pour le contact initial. NITRO se fend d'un nouveau site pour ce numéro 255, il était temps et ça se passe ici : http://www.nitromag.fr/

PS : les aventures de la Cuda c'est ici : http://www.hemicuda-france.com/

Le MaPY du dimanche soir

Ma petite sélection des derniers dessins de MaPY sur base Post'it. Pas grand chose à dire si ce n'est d'aller faire un tour ici : http://brute2bille.blogspot.com/

Keupon un peu con

Moi qui passe mon temps à me moquer des rat rods au ras du bitume, j'ai quand même retrouvé un dessin  rapide fait il y a 20 ans d'un engin qui ne vaut pas mieux..... à l'époque, pour situer, on était quand même dans la période faste du high tech à la française alors, je me pardonne volontier. Mon keupon rockab' (probablement tatoué) il était loin de penser à ce moment là qu'on parlerait un jour de culture underground pour des choses aussi simples que la volonté de ne pas être conformiste et de simplement se faire plaisir.... vive 2011 quand même et tout ce qui se passe.

Opel hi-boy

Une très jolie carte postale de Fritz Opel sur le circuit de Dieppe, au volant...... d'une Opel. Je vous laisse imaginer la tête de la population locale face à un truc pareil à une époque ou la charette était encore l'engin le plus répandu....

People

La Volvo 1800 est une bagnole de stars..... la preuve en images !

Janzé 1983

Dans les sujets Aronde précédents, je vous ai parlé de la Grand Large de Jeff et de sa copine 4 portes en bleu. Dans les commentaires, Martial faisait référence à une autre Aronde à moustaches avec des jantes élargies mais de couleur blanche. La voilà en photo (merci encore Joël) à une concentre des RoadRunners à Janzé en 1983. La 403 PU, le trio de mild customs connus et l'Ariane super sobre marqueront les meetings de l'ouest durant toute la première partie des eighties.

Grand Large again

En parlant d'Aronde GL, j'ai retrouvé un dessin de 2004 réalisé pour ZeCoch avant qu'il ne se décide à vendre sa base et à abandonner ce projet mild racing. Depuis, François se consacre essentiellement à l'évolution de son buggy version tout chemin et à son yellow bus. Après une absence de quelques mois sur son blog, les aventures et le ton inimitable de ZeCoch sont de retour ici :

 http://zecoch.blogspot.com/

Grand Large

C'est pas la première fois qu'on parle de l'Aronde de Jeff. Avec ses jantes larges et la sobriété des modifs,  elle reste toujours d'actualité 25 ans après sa sortie. En image, une très jolie photo de la belle en compagnie de mon ancienne Amazon (détaillez un peu les similitudes dans le dessin....) et une photo prise sur la piste de drag d'Avon Park à la fin des 80s. L'aronde bleue dans le même genre mais avec 4 portes c'est celle que possédait Christophe Noras.

Chevy Impala 62

Spéciale dédicace pour MisterX ce soir. Mon dessin moqueur des low riders gangs ça sera pour lui coller la patate..... histoire que son low rider ne traine pas encore des mois dans le garage. Je suis pressé d'aller faire le malin en passager de sa caisse devant le Continental un vendredi soir...... les Choletais comprendront..... et son os n'est pas une Impala des 60s !

From RDRNNRS to FSRA

Encore une belle série de photos qui proviennent des archives de Benoit Pigeon. Bruno Haton et sa Trianon "grand large" V6. Mon frère Benoît à côté du 29 de Claude Tournier. Le C4 PU Guillemain avec au fond, la Prairie de Jean-Luc Louasil en cours de resto dans le local Rennais des RoadRunners. Et pour terminer, le 34 sedan de Jeff Gros dans sa première version avec au premier plan, le nez du 32 de Sheldon Bardin..... Pour ceux qui connaissent ça fait un beau morceau d'histoires tout ça.

Sticker vintage

A la bourse de Saintes, dimanche dernier, Bob Miller a pensé à photographier cet authentique autocollant des 24H du Mans 1963. Sticker posé sur une Rosalie tout juste sortie à la lumière qui va avoir besoin d'un bon coup de Glassex sur les carreaux. La seconde image c'est une fois de plus les stands, lors de l'édition 63 justement.

Ford truck 1947

Les illustrations de pick-ups c'est pas un truc courant chez moi. Ici, un Ford 47 avec une calandre perso et le joli logo de la CBC Radio Canada sur les portes. Dans la réalité et comparé à ce qu'on faisait chez nous, cet engin ressemble vraiment plus à un camion qu'à une auto.... les mauvaises langues diront que de toute façon, la production Ford de cette époque ne faisait que des camions !

Juva 4 gasser

Cette illustration a pris forme il y a plus d'un an avec une caisse de berline 4 portes..... mais ça fonctionnait pas super et le dessin est resté dans les dossiers "en cours". Cette semaine, gros énervement et passage en version break tôlé qui me va beaucoup mieux. Ceux qui ont aimé le D3A, la Matford R&K, la 4cv ou la P60 dans le même genre devraient apprécier.....

Where were you in 1982 ?

.....et bien, sur Cholet, nous étions aux meetings du CCC ou en train d'admirer le style inimitable et authentique du biker graisseux à la Sicaudais. Merci à Joël pour ces photos sur lesquelles on reconnaitra sa 203 dans sa première version blanche et sans la calandre à butoirs, ainsi que l'Ariane de Dominique dont nous avons parlé lors des 30 ans du Custom Club Choletais en septembre dernier.

Circuit du Mans

Jeudi dernier je faisais un message autour d'une carte postale du Mans. Mon copain Jeff "Gribouille", dont la société a peint une grosse partie des pubs du circuit du Mans depuis les années 50, me fait suivre ces documents personnels. On y voit l'équipe en pleine séance de peinture et la fin la ligne droite des stands avec la fameuse passerelle Dunlop. Merci l'ami pour ces images exceptionnelles.

Panier eqquiped

Ce dimanche à Angers a été également l'occasion d'aller saluer Christian, le proprio d'une Guzzi attelée assez rare sur nos routes. Christian est le papa de deux passionnés de mécaniques..... avec un fiston branché hot rod dont l'engin avance sûrement (les pièces du rod agrémentent les chambres à l'étage) et un bad boy qui se monte un chop Harley très méchant. Christian est gand père aussi depuis peu, et le panier du side risque bien de reprendre du service avec le petit Louison, enfin, c'est tout le mal qu'on lui souhaite. Sacrée famille......

Bidons en série

Vous vous souvenez sûrement de mes deux sujets autour du fameux "bidon" de Savenay. Bob Miller me fait suivre ces deux articles publiés dans LVA en 1988 et 1989. Il semble donc que cette architecture de station service n'ai pas été exclusive......

Le Mans, les vieux stands

Une carte postale de ma collec' "Le Mans" avec une jolie vue sur la ligne droite et les stands très colorés.... quel joyeux bordel ! Bien loin des infrastructures cliniques d'aujourd'hui. En revanche, on voit quand même moins de détritus sur les bas côtés qu'à l'époque, non ?

Ford Capri V6

Adrien possède une jolie Capri V6 première série et un parrain sympa qui lui a commandé ce dessin. Ledit tonton fait dans l'Alfa bruyante ou la Honda Four mais il aime aussi tout ce qui roule, même à l'électricité ! ;-)

Boothill Express

Archi connu des fans de maquettes, cet engin existe bel et bien. A l'origine, un brave corbillard trainé par des chevaux qui est devenu en 67-68 un engin mortel motorisé par un 392 hemi. Superbe show car de la Toussaint, je la veux bien pour mon dernier trajet. Je me souviens l'avoir croisé à Paris en 1984, accompagnée de quelques hot rods "lakester".... oui, oui...... c'est pas une blague !