Atlantic

Le boulot d'illustration en cours, avec pour thème une Bugatti type 57c Atlantic. Je vais devoir tout reprendre sur la version finalisée mais pour une auto à plusieurs millions d'euros on va pas chipoter pour quelques heures de travail..... !

Sécurité routière

Dans la lignée de ce sujet, et de celui-là, 2 affiches au graphisme fabuleux. Chantal P. serait verte question violence routière avec ces vilains hot rodders incarnant le mal absolu d'une jeunesse en perdition, en plus à chaque fois c'est la fille qui mange..... misogyne le scénario, en plus !

Opel Rekord A-B

Si vous suivez le blog avec attention, vous aurez bien compris que mon break Rekord Caravan est une voiture que j'aime de façon inconditionnelle. Ce week-end encore, des centaines de kilomètres et à part une panne d'essence pour l’anecdote, mon auto a encore montré sa fidélité au point de faire la pige à pas mal de caisses sur les nationales. Le blog de référence pour ces bagnoles incassables reste celui de Raso, mis à jour quotidiennement, je me demande même comment il fait pour trouver autant de documents sur le sujet. C'est à suivre ici, merci à lui.

55 Ford mild custom

Dernière illustration dont j'envisage l'édition de quelques tirages originaux en digigraphie, une Ford 55 mild custom au graphisme épuré. Si vous voulez réserver un exemplaire, dites-moi quelle couleur vous plaît le plus : otherdrive@orange.fr. Les caractéristiques sont habituelles : Format 30X40, original signé avec certificat d'authenticité au prix livré de 38€

J'abandonne le blog pour quelques jours...... mais on se retrouve rapidement, ça vous laissera le temps de réfléchir à la couleur ;-)

Transport de fond

Christian et Claudie sont les anciens propriétaires de l'Opel Rekord. Après avoir accumulé les Kapitan, c'est maintenant en américaines que le couple se déplace, avec le plus souvent une jolie caravane issue de leur collection accrochée derrière. Christian avait encore du stock de pièces pour ma B et c'est en Rekord que j'ai fait le dernier voyage hier soir. Sur les photos on ne voit pas bien, mais dans le vrai grand coffre il y a deux ponts complets, 3 portes, 2 ailes etc.... et question poids certaines côtes se sont terminées à 70 km/H. Sur la deuxième photo, au volant, c'est Claudie, contente de retrouver son ancienne auto. Merci à eux pour l'accueil !

Rencard Cholet (suite)

Joël avait une batterie chargée, merci à lui pour ces photos supplémentaires du rencard d'avril. La Panhard numéro 55 est une auto avec un certain pédigrée et pour ceux qui veulent se cultiver, c'est à voir ici. Question motos, au milieu d'une horde de Harley noires, quelques engins tout droit sortis des années colorées et ça fait du bien à la rétine....

Rencard Cholet

Hier matin c'était le traditionnel rencard local.... Vous ne verrez pas l'incroyable Cobra noire, ni la chouette Celica moutarde avec les PLS et encore moins la ribambelle de motos pour cause de panne de batterie avec mon appareil photo, c'est ballot ! Beaucoup, beaucoup de monde et trop de bagnoles qui n'ont rien à foutre ici..... victime de son succès, il ne faudrait pas que l'esprit initial de ce rencard se dilue dans une ambiance "foire". L'arrivée très brutale du beau temps ne doit pas être étrangère à tout ça.....

Atmosphère

L'ambiance est presque celle d'un Speed Shop vintage mais il s'agit bien d'un "garage" que j'imagine à Paris dans l'entre deux guerres.... Enfin je n'en sais rien, ni la source, ni l'année, ni la marque de la voiture même si je pense à une Renault bien sûr. Si vous savez, n'hésitez pas, en tout cas, cette photo dégage du lourd question atmosphère, non ?

Simca 1000 Polytrans

En janvier dernier je faisais un billet sur la Simca 1000 raccourcie par Polytrans en 1984. Depuis, Christian, un des boss de la société (et ancien proprio du van "Magma") m'a contacté. Il nous livre des photos d'époque et quelques précisions : La voiture d'origine, accidentée de l'avant avait été donnée par un voisin "à condition d'en faire quelque chose de bien", sur les clichés en noir et blanc on voit une petite partie du travail de découpe. Pour faire des wheelings avec le moteur poussif, Christian avait déposé un poids de 150 kilos dans le compartiment arrière. Cette auto, réalisée dans un but promotionnel était sensée démontrer le savoir faire de Polytrans en terme de carrosserie dans les meetings..... Malheureusement, lors d'une séance d'essais, la voiture est partie en tonneau après un virage trop serré. Laissée de côté faute de temps, la Simca a été donnée à un copain qui devait la réparer mais en mettant de l'ordre dans son parc, notre fameuse auto a été ferraillée par erreur il y a quelques temps seulement..... Dommage, je ne crois pas qu'il existe chez nous un autre engin du genre en dehors des DS Ricou, mais c'est une autre histoire.

Chevy vs Ford

Un travail préparatoire pour un dessin nettement plus grand. Je me demande si la Corvette ne va pas finir en arrière plan !

Touché !

De MaPY, j'avais déjà la chance d'avoir eu ça, et puis ça aussi, ou encore ça. Et maintenant j'ai en plus l'ensemble du travail que vous voyez ci-dessus. Je suis très touché par ce cadeau. Merci beaucoup Marc, Sophie, Maël, Jeff.... je connais la valeur des choses, du temps qui était précieux et compté pour MaPY. Je fais donc partie des gens très riches avec tout ça.....

Gros rouleaux !

Début mars, l'ami Komodor profite d'une "image du dimanche" avec un chouette van équipé de Dish Mag pour lancer une recherche de jantes en 10X15. Quelques jours plus tard, c'est Cyril Marchadier qui lui déniche une jolie paire de roues sur un site de petites annonces : De vraies American Racing montées à l'époque sur un drag Chevy Impala Français ! Komodor avait déjà en sa possession un jeu monté sur slicks, celles-ci chausseront les pneus de route de son projet Kapitan gasser (a voir ici).

Merci une fois de plus à Cyril à qui rien n'échappe et merci à Komodor pour le retour d'infos et la photo souvenir.

Eat my dust !

La 4CV de François avance bien. Au final, question déco, François a lâché prise et sa voiture va avoir le dessus des ailes avants et le capot noir mat. J'ai même réussi à faire passer l'idée de la face avant en blanc cassé histoire de faire carnaval ! Avec tout ça je deviens "sponsor" officiel et la déco des portes est toute trouvée ;-).

Fish boat

Parfait le mois d'avril pour les brochettes de poissons ! Fait un peu frais quand même dans la caravane....

Friends

Afin de compléter mes propos de mercredi dernier, Bob Miller m'envoi un scan de ses photos, merci à lui. Quand je vous disais que le reste de l'équipe n'était jamais bien loin...... Si ma mémoire est bonne, ces clichés datent de 1985 et l'Ariane était fraichement peinte. Pour la saison suivante elle chaussera les moon discs et les flancs blancs. La Dauphine orange, réalisée par Yannick sera revendue quelques temps plus tard à Philippe qui changera certains détails, à commercer par les jantes à voiles peints équipées de knock offs. La 2O3 de Joël roule toujours et n'a pas changé.....

Vas-y Morris(2)* !

Il faut bien être anglais pour conduire un engin pareil ! Cette Morris 14, bien connue des meetings outre-manche est en perpétuelle évolution et le proprio semble s'amuser à varier les accessoires au fil du temps et de l'humeur. Le poumon de 41 CV a été remplacé par un 4 litres de Jaguar XJR6 de près de 300 chevaux et l'équipement est à l'avenant. On rigole bien de l'autre côté de la manche et il faut une bonne dose de culture auto pour en arriver à autant de second degré.... * le vas-y Morris 1 c'est là

Dusty run

Mes photos datent de 1986. Manu, avec son pick-up Mazda (un modèle 74 ou 75 je pense) avait décidé d'aller labourer les "plages" du lac du Verdon, près de Cholet. Je ne me souviens plus si le candy apple avait gardé les traces de nos dérapages. C'est un endroit où l'on ne peut plus s'aventurer en voiture maintenant, et encore moins pour aller y faire le con..... L'Ariane de Bob Miller et la Dauph de Yannick ne devaient pas être loin !

Mauricio Morais

Mauricio est un illustrateur brésilien très productif dont les thèmes devraient vous ravir. Au milieu des VW (dont quelques Gol ou autres Puma assez exotiques pour nous...) et des nombreuses ricaines, vous trouverez également quelques autos françaises, avec en tête la production Simca locale. Le blog de Mauricio c'est ici

Châtelaine

Pascal me fait suivre cette belle illustration d'un SW Ford 57 en finition Country Squire. Manque juste la caravane ou le bateau en remorque !