Tête au carré

Toujours la même histoire ! Je voulais "juste" changer mes sealed beams fatigués par le temps et un démontage en entrainant un autre, hier soir c'était toute la face avant, traverses comprises, qui était par terre ;-). Un bon coup de neuf à tout ça ne fera pas de mal.....

Wisconsin

Sacramento

Seattle 1962

L'image du dimanche

Oup's !

Une autre galaxie

Ah ben c'est certain, c'est plus sexy qu'un SUV !

Lemon drop

Quand t'es petit et que tes parents roulent en Buick Riviera 65 custom...

Yosemite Sam's Van

La première version du van "Yosemite" était parfaite... L'"Angel Chop" et les modifs de carrosserie de la V2 déjà plus discutables. Le barbouillage noir mat de la fin des années 90 carrément minable et son sauvetage en version pick-up un désastre :-)

I van

Pour faire écho à l'article de Stéphane dans le dernier NITRO mag, 3 dessins de vans réalisés il y a une dizaine d'années.

Happy birthday dad !

RRRRRRrrrrrrrrrr !

J'en connais une qui commence à bouillir du pneu de ne pas pouvoir sortir.... Et c'est pas Le Mans Classic qui servira de prétexte à faire des bornes cette année :-(

L'image du dimanche

Villejuif 1963.

Volcedes

Custom improbable à base de Volvo Amazon saupoudrée de pièces de Mercedes. Sobriété et dépouillement, en particulier pour le traitement du tableau de bord ;-)

Sweden

A l'approche des années 80, ce model A devait être sacrément ringard....

58 Fairlane

En France, jamais on a vraiment parlé du mouvement Raggare. Les bien pensants, souvent choqués par les drapeaux sudistes (qui n'en connaissent pas la réelle histoire) associent souvent tout ça à des réminiscences racistes etc.... Il s'agit juste d'un mouvement populaire, R'n R, une sous culture bagnole typée US très présente des années 60 aux années 90 dans les pays du nord et qui a ouvert un œil plus punk sur une autre façon de concevoir les vieilles caisses rigolotes.

Punk rock

En Suède, le mouvement Raggare s'est vite emparé des grosses Opel...

Sir Stirling Moss

1929-2020

El padrone

Parmi les très nombreuses Opel GT qui parcouraient les dragstips dans les années 70, j'aime particulièrement la "Panella & Miner" avec son look bestial. (bravo Benoit ;-)

L'image du dimanche

Opel Rekord "GT "1965. Parfaite esthétiquement comme souvent quand c'est du taff brut de designers.... C'est après que ça se gatte, entre le bureau d'étude, les achats, les responsables de la prod et les comptables ;-)

Opel GT proto

A l'américaine (bis) !

Une vraie voiture de Sheriff qui nous fait peur !

A l'americaine !

Du pro-jackying touchant ;-)

Four doors

Pour rester sur le sujet, deux photos une belle berline fleetline que nous suivre Pascal. Pas besoin de taper dans le custom ultime pour avoir la classe....

In real life !

La Chevy de mon dessin roulait encore en 1958. La preuve en photo (merci Pascal !)...

Smith's garage

L'image du dimanche

Torquay (1984). George Orwell (vu de 1949) nous en avait fait une année terrible. Perso jusqu'à aujourd'hui j'ai préféré celle-ci à celle en cours :-)

Stay at home !

Paris, gare de Lyon.

Fenderless

T'en veux du jaune et du top chop ! Une belle série d'un engin super original mis en boite par Benoit.

Colors

A la fin des années 70 et au début des années 80, le mouvement R&C était souvent synonyme de top-chops violents de de teintes éclatantes. Perso, dans le paysage un poil policé et conformiste du moment ça me manque beaucoup.