automobile art, la chronique d'Ivan Brossard
Franchement, presque 40 ans plus tard, ces deux customs sont toujours aussi parfaits. (Cholet, septembre 1983).
Trop bien l'Ariane ! ça manque ce genre de caisses...Pascal
Au vu des engins qui la précèdent, la mode était aux grosses roues qui remontent l'arrière-train.le message est peut-etre en double mais j'ai des pb. pour me connecter via Gl*
Ah que oui, tu as d'autres prises de vue de la Simca ?
Oui, je vais retrouver ça....
L’ariane des brechotteau brothers
Presque 40 ans plus tard... ;)
Oh punaise, t'as raison, je fais la rectif tout de suite....:-)
J'ai toujours adoré la vedette des Tournier !!Bruno
Ils la possèdent toujours, chez Michel, bien a l'abri, sous d'épaisses couvertures.Patrick
Super et tant mieux !!Bruno
Franchement, presque 40 ans plus tard, ces deux customs sont toujours aussi parfaits. (Cholet, septembre 1983).
Trop bien l'Ariane ! ça manque ce genre de caisses...
RépondreSupprimerPascal
Au vu des engins qui la précèdent, la mode était aux grosses roues qui remontent l'arrière-train.
Supprimerle message est peut-etre en double mais j'ai des pb. pour me connecter via Gl*
Ah que oui, tu as d'autres prises de vue de la Simca ?
RépondreSupprimerOui, je vais retrouver ça....
SupprimerL’ariane des brechotteau brothers
RépondreSupprimerPresque 40 ans plus tard... ;)
RépondreSupprimerOh punaise, t'as raison, je fais la rectif tout de suite....:-)
SupprimerJ'ai toujours adoré la vedette des Tournier !!
RépondreSupprimerBruno
Ils la possèdent toujours, chez Michel, bien a l'abri, sous d'épaisses couvertures.
SupprimerPatrick
Super et tant mieux !!
SupprimerBruno