Citroën A 8 mite

Je ne suis pas un grand fan de la marque Citroën, sauf dans ce qu'elle produit aujourd'hui, mais je dois reconnaitre que son histoire est riche de grands moments (5HP, C4, Traction, 2cv, DS, SM, CX, BX....). En illustration, un dessin de 10 ans d'une rare M35 et une jolie photo de sa cousine en version standard. Si la première explorait une technologie particulière (moteur rotatif) la seconde brille quand même par un design vraiment difficile qui rend presque disgeste celui de la Visa..... c'est dire !

Fred, Toun & les rods

La transition avec le sujet précédent sera facile avec cette compil' de photos du rod de Toun qui ne s'est jamais remis de celui de ZZ top et qui a poursuivi son rêve d'un 33-34 jusqu'au bout. En image, son Ford, qui malgré les apparences roule bien ...et loin, ainsi que le dessin commandé par sa moitié en 2007 illustrant son C4 pick-up. Toun et Fred se tiennent loin de toutes les préoccupations "tendances" et vivent pleinement leur passion avec les yeux qui brillent comme des gosses !

RoadRunners 1990

Comme je vous l'avais dit la semaine dernière, pour les 30 ans du club, on va revisiter certaines illustrations ayant marqué la vie des RoadRunners. Ici, un dessin souvenir "tout à la main" pour notre ballade au NASC en Angleterre. A l'époque, en pleine période "hi tech", mes jantes tôles sur un 34 ne branchaient personne et dans la vraie vie on leur préférait des modèles à découpes géométriques taillés dans des blocs d'alu..... les temps ont changé !

Il y a un siècle....

Une très belle lithographie de 1911 pour la marque Opel.

Type E

Les lecteurs assidus du blog se souviennent peut-être d'un dessin de type E livré pour le Mans Classic l'an passé. Le commanditaire m'a demandé un tirage unique en 120 X 80 cm avec quelques modifs pour coller au mieux à sa voiture (une réplique de LightWeight très méchante)..... c'est chose faite ! Les murs du salon ou du bureau vont prendre de la couleur, c'est certain. Merci à lui...

Monte Carlo historique

Les gars, ça y est, le grand départ c'est demain ! Une image de la Falcon à l'époque et le visuel qui va habiller le dos des vêtements de froid que la société Mulliez-Flory a fourni pour le team Bruns-Schwartz. A suivre de près également, la BMW 2002 TII de 73 de Luc Guillet avec pour co-pilote Bruno Prat (Hemibruno pour certains...). On fera le point dans une semaine ! A titre perso, je vais également être attentif à Richard Kuss et Alain Bosc au volant d'une Volvo Amazon qui pète le feu.....

Collant !

Du sticker mid-80 en veux-tu ? ...En voilà, avec deux spécimens sur le thème du rod glanés dans la collection de Bob Miller. Sur le premier, pas de doute, il s'agit du dessin du 33 de ZZTaupe réalisé par Pascal Meslet pour Rod & Custom mag. Le deuxième sert la promo de l'atelier de Thierry Lemaitre (1er "rod shop" Français) et doit sûrement venir d'un Street Rodder US....

Ford Falcon 1964 Monte Carlo Historique

Du 26 janvier au 2 février prochain, je vais suivre avec intéret la course de cette Falcon germanique pilotée par Michael Bruns, assisté de Christophe Schwartz. L'équipage sera au départ de Reims, sur la route de la Ford ayant pris part au Monte Carlo à l'époque. En image, l'illustration commandée par Christophe il y a quelques mois afin de donner corps au projet. La page facebook, c'est ici : http://www.facebook.com/pages/1964-Ford-Falcon-goes-Monte-Carlo/104918969574425

Powerglide magazine

Le dernier numéro de PWG confirme que ce journal prend de l'épaisseur avec le temps. Perso, j'ai craqué sur le papier d'Etienne Musslin sur le A en image ici. Etienne Butterlin, le rédac' chef nous gratifie également d'une petite brève sur le blog OtherDrive.... merci à lui !

Simca P60 custom

Puisque je pense que cette année sera placée sous le revival des customs 80, rien de mieux qu'une gentille C-poissante à la façon de..... Rien ne manque, ni les moon-discs, ni les phares et feux frenchés ! La baguette de caisse plus courte et l'absence de poignée de porte arrière permettent d'adoucir le profil à 4 portes. Rien de délirant, mais avec une finition très propre et un moteur un peu vaillant, même en 2011, je ne la trouve pas si décalée.

RoadRunners

2011 sera pour nous une année importante. Nous allons fêter les 30 ans du Custom Club Choletais et bien entendu ceux des RoadRunners, club du grand ouest incontournable depuis 1981. De temps en temps, je vous ferais partager certaines photos et illustrations retraçant ces décennies pleines de chouettes autos. En image, une illustration traditionnelle de nos pique-niques annuels, ici celui de 1990 et 2 autos emblématiques du club en 1989 : L'opel choppée de Patrick et le Ford 32, encore en apprêt, de Jean-Luc.

Volvo 144

Une chouette pub façon teasing pour la Volvo 144, envoyée par Yannick du site vieillesrevues.com. Un concept très moderne à l'époque pour une voiture charnière dans la production de la marque. Pensez-donc ! Succéder à l'Amazon et porter les gènes de la légendaire série 200 qui allait suivre n'était pas chose évidente..... En photo, un exemplaire sublime pris au VCA de l'an dernier avec jantes tôles élargies, échappement inox et finition parfaite.

27 sur le lac

Tiens, puisqu'on parle de hot rod et de lac salé, un dessin de 10 ans d'âge. Du Ford 27 en poly façon rod standard, en veux tu en voilà ! Tout ça sent la bricole à l'anglaise mais ça fait son effet dans le bon décor.....

Hot rod for sale (vendu !)

L'occasion d'être le proprio de ce rod est unique. Stéphane roule avec cet engin depuis 18 ans si ma mémoire est bonne.... rien à voir avec un rat rod importé vite fait des US. Ce Ford A roadster sur chassis de 32 est en tôle avec tout de vrai dans les moindres détails. Un authentique hot rod comme dans les forties qui a prouvé sa fiabilité. 25000 euros c'est presque cadeau quand on connait le prix des pièces qui le composent. Si ça vous branche, vous me contactez pour avoir le numéro de phone de Steford : otherdrive@orange.fr La bagnole est visible dans le 56.....

Super speed week !

En 2011, ça devrait saigner sur le lac salé. Comme nos amis des raclettes de Benneville, encore un frenchie qui se lance dans la recherche du record dans sa catégorie..... P'tit Fab' délaisse donc son hot rod et sa Mochet pour fignoler la préparation d'un engin démoniaque qui devrait broyer de la mobylette en bout de run (photo réalisée sans trucage).