Rencard Luçon

Luçon (85), dimanche dernier. Rencard mensuel de l'ASVAM. La Corvette LS2 de 2005 sort 600 CV, je serai curieux de voir ce qu'un duel donnerait avec la très méchante Mercedes... (merci Yannick pour les photos !)

Plumbing van

Grand Prix Historique de Bressuire

C'était aussi ce week-end chez nos voisins des Deux Sèvres. Présence massive de Simca dans les rues puisque c'était la marque à l'honneur cette année.

Fou d'ailes

En plus du jeune meeting de camions il y avait également un autre évènement mécanique éco-responsable à Cholet ce week-end, la fête aérienne Fou d'Ailes. N'ayant pas le temps de me rendre sur la piste pour voir les avions et les campements je suis passé en coup vent près de la maison ou le convoi des véhicules motorisés se stationnait après une parade en ville. Incroyable atmosphère avec un très bruyant Sherman et de nombreuses jeunes nanas au volant d'énormes bahuts inconduisibles. Sandrine Rousseau à du souci à se faire....

Trucks

Première du genre à Cholet ce samedi, un meeting avec de vieux camions. Rétrospective plutôt sympa d'engins des années 50 à aujourd'hui. Le gros meeting aérien "fou d'ailes" semble quand même avoir capter la plus grosse partie de leur potentiel public.

L'image du dimanche

Allard

Et on terminera cette session 1/4 de mile par ces 2 jolies photos du beau dragster de Sydney Allard réalisé en 1961 et restauré en 2006. Plus d'infos ICI.

Santa Pod 1974

Dragster Show

Démonstration de drag en juin 1991 lors de la foire de Chavelot (Vosges). Plus de photos ICI. Les plus anciens reconnaitront le Funny Car de Thierry Holub et les engins super cleans du Team Odyssey.

Drag français (un autre :-)

Pour faire suite au précédent billet. Benoît est aussi en quête d'info pour celui-ci : "Je fais des recherches depuis un moment sur le dragster du film Les Aventuriers de 1967. En fait, ce serait le premier dragster en France mais c'est un drag inconnu en Angleterre malgré le fait que ce drag ait les mêmes couleurs (rouge et bleu) que ceux de Sydney Allard rend les recherches plus facile toutefois sans garantie aucune. Pour l'instant, je pense que c'est un Allard mais qui n'aurait jamais été fini ou un projet fini mais abandonné a la mort de Sydney Allard... avril 1966 ! Film tourné apparemment plus tard en automne 1966 pour la partie drag. 

 Si son établissement a été liquidé durant l'été ça peut expliqué pourquoi personne ne connait cette voiture en Angleterre. Elle serait peut-être parti en France très rapidement, une situation dingue mais parfaite pour le tournage 6 mois plus tard.

Dans le film aussi apparaissent quelques Matras de l'époque dont une F3. Comment je sais que c'est une F3 ? plus bas dans le texte. Sur des photos prises lors du tournage, apparaissent des mécanos autour du drag dont l'un a l'insigne Matra Sports sur le dos. Donc pour moi, le réalisateur a fait appel a des connaissances dans le milieu auto pour obtenir quelques voitures de sport pour deuxième plan, mais aussi a utilisé ces connections pour trouver un drag pour le film. De la, je suppose que
Matra aurait eu des contacts en F2 et F3 en UK qui auraient pu faciliter le tout et donc serait entré en contact avec une personne possédant ce qui pourrait être en fait le tout dernier rail Allard..."

Drag français

Qui aurait plus d'infos sur ce rail français ? La photo principale vient d'amis de Benoit qui ont vu ce rail exposé dans un salon Custom Car en Angleterre. Motorisé par un 2 litres Chrysler il a fait semble t-il l'objet d'un article dans un magazine. A priori en 1974. Sur le carénage on peut lire "Claude Petit" "Dragster Club" et "Yvelines Récupère". Merci !

L'image du dimanche

Vancouver 1918.

Long vehicle

La Renault 40cv était vraiment une très grosse voiture mais pour conquérir le cœur des américains il fallait encore un peu exagérer le longueur :-)

1956

Dans le rétro #119

J'en profite pour signaler à tous ceux qui n'ont pas de réponse rapide à leurs mails de ne pas me faire la tête :-))), j'éponge mon retard petit à petit.... Merci !

Ocean spray

Jeune vendéen d'adoption, Yannick continue l'exploration de la côte et Rétrocalage est le bon outil pour préparer des points de chutes avec quelques autos à l'arrivée. Dimanche dernier, rencard à l'Aiguillon-sur-Mer et des photos qu'il me fait suivre je retiens cette belle 356 et cette méchante 280 Z qui me rappelle ce dessin (ICI).

Rencard local

Encore du monde hier avec la même diversité que d'habitude. D'jo venait pour la première fois avec sa Matford roulante (qui sera parfaite avec une belle peinture :-).

L'image du dimanche

Vélow rider

Ce week-end, alors que les orages ruinent ta sortie à la plage, l'ami Nico est à Tosse dans les Landes pour faire tousser les puristes avec son écurie de vélos zarbis. C'est quand même autre chose que les biclous du Tour de France !

Antiquités

Et donc, après le premier et le deuxième dimanche du mois.... A proximité de Bergerac c'est le rencard du 3ème dimanche du mois à Beaumont du Périgord, et là, en plus des anciennes on peut aussi profiter de l'architecture. Merci Bruno !

Rencard Bergeracois

Le mois dernier je vous ai parlé du rencard des Chevaliers de l'Arbre à Cames qui a lieu le premier dimanche du mois mais le deuxième dimanche du mois, toujours à Bergerac, il y a aussi le rendez vous de l'American Club et c'est Bruno qui nous fait suivre un petit échantillon.... On discute demain de se qui se passe le 3ème dimanche du mois :-)

Voitures volantes

Je ne connaissais pas le concept mais ça semble en tout cas très efficace..... Et puissant graphiquement !

Poudres, Dollar et gasoline

Je ne sais pas ou c'est mais la boutique est terrible !

Dans le rétro #118

L'image du dimanche

Keep on truckin'...

Je suis tombé sur une photo de mon pick-up prise par Ron's Cars. Allez chercher sur le net, il a une page FB avec plein de reportages sur les évènements auto de l'ouest.

1951-52

Graphisme efficace dans les deux cas malgré la posture maladroite du motard.