Goût de bouchon....

Bouchon de Blois le week-end dernier. Petit échantillon parmi les nombreuses photos envoyées par l'ami Jean-Luc de cette deuxième édition organisée par le VALVE. Pas mal de décennies sont couvertes et les youngtimers côtoient les ancêtres sans souci.....

Nez de cochon

Et enfin, histoire de clore le sujet Chenard qui nous aura occupé cette semaine, on termine par un fourgon surtout connu chez Peugeot (D3 et D4). A l'origine c'est bien un Chenard & Walker mais à l'absorption de la marque par Chausson (filiale de Peugeot) c'est donc le lion qui prendra la part....

L'autre 22

Dans le genre intéressante, l'Aigle 22 de 1938. La caisse est bien une production Chausson, identique à celle des Matford, en revanche, pour le coup, pas de V8 flathead mais un 2L Citroën....... Celui de la Traction "11cv". Dans le même genre on avait aussi en 38 une Berliet Dauphine avec une face avant très proche de notre C&W qui n'était autre qu'une Peugeot pour le reste de la carrosserie....

L'aigle de la route

Chenard & Walker a même produit une berline haut de gamme qui méritait un moteur 8 cylindres. C'est le gourmand et anémique V8 à soupapes latérales de chez Ford qui équipera donc l'Aigle 8.

Panzer

L'histoire de Chenard & Walcker est intimement liée à la course d'endurance des 24h du Mans. Le Tank Z1 de 1925 dépassait les 150 km/h, probablement plus aidé par son aérodynamisme que par les 44 CV du petit 1095 cm3 ;-)

Colt Cabaret

Davide Bertola (Italie) m'a fait parvenir une photo de sa Chenard & Walcker y6 carrossée en racer. L'ensemble n'est pas sans évoquer "la torpille II" et Davide cherche à retracer l'histoire de son bolide. Actuellement en phase de reconstruction mécanique, notre ami cherche également, en plus de toute information sur cette auto ou un modèle semblable, une mascotte de capot avec l'aigle comme la photo ci-dessus. Si vous pouvez nous aider : otherdrive@orange.fr

L'aigle de la route

Un vieux dessin d'un roadster estampillé Citroën mais c'est bien d'une Chenard & Walcker dont il s'agit. Directement copiée d'une photo d'époque, cette illustration avait pour objectif de virer vers un esprit hot rod avec les scalops, l'échappement et les grosses roues.... Pas franchement une grande réussite je vous l'accorde, et encore, je vous épargne la version en couleur !