Opel Rekord 1966

Mon vieux break n'aurait jamais repris du service sans l'aide des gens qui suivent :

Ludovic du centre de contrôle technique de l'Ecuyère à Cholet pour sa bienveillance et son accueil encore plus attentif quand il s'agit d'une vieille auto. Franck Lorand qui a réussi à me dénicher les pièces les plus improbables sans jamais aucune erreur. Le garage de La Colonne à Melle pour leur sérieux et leur capacité à trouver des solutions efficaces, M. Reberri comme Dany sont des gens devenus rares.....

et enfin, un grand merci à mon ami Sébastien, qui en plus de m'envoyer de chouettes photos qui mettent en valeur la voiture (grace à sa jolie maison), a assuré le suivi du chantier des 3 derniers mois avec optimisme.

It runs again

Ce soir j'ai récupéré ma vieille Rekord caravan B66 en ordre de marche... Melle-Cholet pied à la planche et avec des trains roulants nickels, des vitesses qui passent et des freins qui freinent on se dit qu'il manque bien 100 chevaux pour doubler dans les côtes... on en reparle demain !

Ford Econoline

La seule fois ou cette illustration de Van Econoline a été publiée c'était dans le Portfolio que m'avait consacré Etienne dans le magazine PowerGlide. A l'époque, pour ne pas faire de politique je l'avais transformé en véhicule aux couleurs de la NASA. Après l'heure de prestidigitation du petit homme à laquelle je viens d'assister , je vous livre la version originale, dessinée 2 mois avant l'élection de 2007. La parenthèse sur le sujet fermée, si on s'attache au fourgon, ça a quand même une bouille exceptionnelle et pour le coup, difficile de rivaliser avec notre Estafette nationale.

LMC 2010

une Datsun Z très sexy qui me fait de l'oeil et une Amazon estate...

Le Mans Classic 2010

Ayé ! l'édition 2010 est terminée. Toujours autant de voitures fabuleuses mais également de truffes façon Neuilly (la proximité de Paris...). Le Mans Story garde un côté plus confidentiel et authentique, heureusement. Merci Jean-François pour l'accueil Vip.

Renault 4L La poste

Le gouvernement nous parle de la nécessaire réforme de La Poste. Citoyen modèle jamais à court d'idées, je propose donc la dotation de 4L de 450 CV qui permettront à nos valeureux préposés de terminer leur leurs tournées en 2 heures au lieu de 4. J'ai aussi des idées pour l'équipe de France de Football ou l'affaire bête en cours. Y'aura juste à demander....

La Cuda (suite)

L'article dans Nitro pour introniser la bête et 3 photos de la voiture en phase de réglages et de tests....

Si vous voulez en savoir plus :  http://www.hemicuda-france.com

Christophe Schwartz (part 3)

Après l'épisode Torino, le challenge Charger (elle court au Mans demain), Christophe s'est attelé à une nouvelle auto de course sur base de Cuda. L'auto vient des States et j'ai eu l'immense plaisir de devoir plancher sur le look de la voiture. En image, les recherches initiales et les différentes phases de finalisation de l'illustration. A suivre : l'auto à l'échelle 1.

Espace de vie

Pour changer des illustrations de voitures complètes, une vue du poste de pilotage d'une Cooper.

Chevy Camaro 1970

L'ami Jeff "Gribouille" pilote cette jolie Chevrolet Camaro Z28 en évolution permanente. Sur les photos, la bête au Mans Story 2009. Avec la chouette Aronde grand-Large, l'ID familiale, l'aronde break, la deuche fourgon authentique, la kadett caravan A ou le 28 Sedan Hi-boy, le garage commence à avoir de la gueule !

Talbot Spéciale

En Talbot de compet' à l'Américaine ou en 2 pattes, on se voit dimanche au Mans Classic.... Allez-y, vous n'en reviendrez pas !

Près du sol

La mode des rods rats au ras du bitume est en train de s'éteindre doucement.... ça nous faisait rigoler au départ mais ça devient pathétique. Mattez moi ces deux guguss sur la jolie photo, une telle attitude serait quand même plus digeste en Lotus 7. Pour le dessin, moi aussi j'ai commis une erreur mais c'était il y a pas loin de 10 ans ("Bitume Fever" dans Nitro) et sur une base Chevy.....

Sedan

Dans un style plus cartoon et plus dépouillé que d'habitude (dans les effets), une illustration de rod channelé destinée à faire un logo pour un Rodshop Teuton.

Ford GT 40

Ce dessin est un commande très récente pour Le Mans Classic dans une semaine .... ça va saigner sur le circuit et moi je suis content de faire des gribouillis dans le genre ! J'ai dessiné ma première GT 40 en 1978, je m'en souviens encore, dans un cahier à la couverture jaune.

Volvo 142 1970

On continue Volvo..... faudra vous y faire ! J'ai possédé des autos plus désirables que ce coach de la série 140 mais c'est bien la seule que je regrette. Une tôlerie-peinture exceptionnelle, des jantes Cosmic que les branchés VW ne s'arrachaient encore pas (en 1998 d'ailleurs c'était un peu des jantes de ringos) et un B20 en provenance direct de ma 144 orange savamment refait par Dany justement. Un vrai sleeper, capable d'avaler les kms d'autoroute et de laisser en plan pas mal de voitures plus sportives sur les nationales....