Midget

Cette illustration de Midget est une commande passée par Olivier pour un cadeau destiné à un couple d'amis. La minuscule MG présentée en 1961 est directement issue de l'Austin Healey Sprite. En bleu Navy avec ses chromes et ses roues toutes simples, c'est une auto très mignonne au design particulièrement réussi.... on ne pourra pas en dire autant des affreuses versions à pare chocs US de la fin de production !

Pause

Ce soir je vous livre la version originale du dessin du 5 fenêtres réalisé pour le flyer des 15 ans du forum Bielle Chaude. Depuis 3 ans, vous avez droit à un billet quotidien et en dehors des pauses estivales je m'applique à ne pas lâcher le rythme mais là, impossible d'être partout. Entre les affaires importantes de la vie à régler, les commandes de dessins et les mails en retard je fais un tout petit break de 4-5 jours avant le burn out ! On se retrouve en début de semaine prochaine....

Customize in peace !

Pour rebondir sur le billet d'hier, Benoit Pigeon nous fait partager cette série de photos d'une autre 4O3 bretonne à l'état de projet, celle de Patrick Beurrier. Contrairement à la précédente, cette dernière écumera beaucoup de meeting au début des années 90. Je crois me souvenir que ces prises de vues avaient été réalisées pour le magazine Nitro afin d'alimenter une rubrique projets. Merci à Benoit pour cette contribution. Le travail de Benoît c'est toujours à voir ici

Rust in peace

Une photo réalisée en 1985 sur le côté du local des RoadRunners à Janzé. Je ne me souviens plus à qui était cette 403 déjà bien avancée mais une fois de plus, un projet un peu plus simple aurait peut-être été plus loin. Je compte sur les plus fins limiers et les anciens à bonne mémoire pour le complément d'infos. Je possède également une série de photos avec ma tête au volant mais ça sera pour plus tard....

Rencard de la Roche sur Yon

Hier, premier dimanche du mois et rencard aux Flâneries à la Roche sur Yon. Comme souvent, c'est Joël qui nous fait l'envoyé spécial avec un envoi de photos. Merci à lui. J'aime bien la 4O3 fuchsia avec la galerie et les phares sur le toit, je sais pas pourquoi.....

Turnier

Il n'y a pas que les breaks Volvo, Opel Caravan ou Falcon Country Squire dans la vie.... 

BC fête ses 15 ans

En juin prochain, en partenariat avec le magazine Powerglide, le très actif club des Gormandizers relance pour la 4ème fois son meeting "Cry Baby". De nombreux acteurs de la scène du R&C feront le déplacement et parmi eux, sûrement pas mal de membres de la communauté Bielle Chaude. Chris "le Youks" profitera donc de cet évènement majeur de l'année pour fêter les 15 ans de ce forum qui a changé le cours des choses. En image, le dessin réalisé pour ce flyer d'anniversaire et quelques pistes graphiques pour les premières propositions...

Simca 700

Dans le monde du Custom US, depuis longtemps on s'amuse à raccourcir des autos, mais chez nous c'est moins fréquent. Les "tout à l'arrière", comme la production VW d'une certaine époque facilitent grandement le chantier. C'est sûrement pour cette raison que la société Polytrans avait choisi une Simca 1000 pour nous sortir cet engin très sérieusement amputé et parfaitement réalisé. Mes photos datent du show indoor de la Roche sur Yon en 1985 et je ne sais pas ce que cette voiture a pu devenir....

Cartes de voeux

Le mois de janvier tire à sa fin, petit patchwork d'une partie des cartes reçues. Je vous épargne les plus moches.... non, je rigole. Enfin à peine ;-)  Merci à tous !

Ben pratique

En fait, l'engin idéal pour le tout chemin, je l'ai trouvé en reportage dans le dernier Nitro magazine. Une antique Jeep Wagon de 62 posée sur un châssis-moteur-transmissions d'une version plus récente. Le package un peu élimé aux coudes, la galerie de toit avec des bricoles de crotte dessus et le côté wagon, pas besoin d'aller chercher plus loin.

Voiture de cross !

Gamin, on aime tous patauger dans les flaques d'eau et chez certains ça ne passe pas avec l'âge. Le plaisir d'aller patouiller dans la boue fait d'ailleurs le bonheur des fans de 4X4 ou de VTT. N'ayant pas de tout terrain sous la main, j'ai décidé que l'Opel, dans sa grande polyvalence, pouvait sûrement s'y coller..... et s'y coller, c'est le mot, je suis resté embourbé 2 fois mais même sans copains avec des treuils je m'en suis tiré (merci les jeunes en VTT !). La prochaine fois je chausse quand même les bottes en caoutchouc. Pas de photos des moments les plus embourbés, je ne pouvais pas être au volant et dehors... en tout cas, c'est fou ce qu'une caisse pas trop lourde, avec des petits pneus et un petit moteur ça passe presque partout. Le droppage et la plaque d'immat' à 5 cm du sol devant c'était moyen et pour la finition, je suis content de ne pas avoir un pont Jaguar chromé, de la moquette et des passages de roues capitonnés en blanc....

Robert Roux

Il y a quelques années j'avais scanné ces deux illustrations de couvertures du magazine "Le fanatique de l'aviation". Ces bouquins, empruntés à Philip étaient tous deux de 1969 et si je n'ai pas de mal à reconnaître le Caudron-Renault à gauche, je sèche en revanche gravement sur l'appareil de droite. Si vous avez des idées..... En tous cas, le travail de Robert Roux mérite vraiment  le détour et je n'arrive pas à trouver grand chose sur cet artiste.

Juva Baysse. La belle histoire (3/3)

L'épilogue de cette histoire, c'était il y 2 semaines, lorsque Pierre est passé chez ses potes pour son anniv'. Le dessin et la carte grise encadrés avaient déjà fait leur petit effet mais quand Pierre a été poussé dans le garage et que la bâche de la Juva est tombée, je vous laisse imaginer le moment d'émotion.... Merci à Cyril pour cette chouette folie. Des projets comme celui-ci, j'en redemande.....

Juva Baysse. La belle histoire (2/3)

Sous vos yeux, une version presque définitive du dessin commandé par Cyril. Au final, le sol sera couleur terre et la peinture du bas du bâtiment moins voyante, mais le principal est là. Pas forcément évident d'extrapoler la déco que le garage devait avoir à l'époque mais en cherchant de la doc j'ai essayé de faire quelque chose de crédible. La Juva d'Henri Baysse a repris des couleurs et la rouille n'a pas encore commencé son travail ! Jusque là, le Pierre ne se doute encore pas de ce qui l'attend.....

Juva Baysse. La belle histoire (1/3)

En mai 2012 je reçois un mail de Cyril, fidèle du blog et fan de mes dessins depuis un long moment déjà. Cyril vient de retrouver en annonce la voiture du grand-père de son pote Pierre et elle est très reconnaissable puisque la Juva est aux couleurs du garage Renault qu'il tenait à l'époque dans le Médoc. Sa commande est simple, il veut un dessin de ladite Juva devant le garage tel qu'il devait être au moment de son exploitation, tout ça pour les 4O ans de Pierre en fin d'année. En images, les photos que m'a donné Cyril pour travailler. On voit bien que la Juva est mûre et que le garage n'est plus qu'un dépôt assez neutre. Pendant que Cyril se porte acquéreur de la Juva stockée dans un village voisin (avec sa carte grise)....ben oui, tant qu'à faire des cadeaux dont on se souvient, autant y aller à fond....moi je commence les premiers croquis....