Anglia minivan

Pour bien comprendre la différence entre ma Ford d'hier influencée par l'esprit racing  et ce que l'arrivée du custom et du van US a provoqué dans les changements de références, quelques images tirées d'un CC de 79. On sent bien le souci du détail et la finition nettement plus show. Et pour tous les tatoués de la KK qui rigolent sur l'esthétique général de l'engin sachez qu'on en recausera quand vous vous arracherez les side pipes le jour ou ça sera à la mode ;-)

Ford Thames/Anglia van

Quelque soit la base, l'époque ou le degré de modification, c'est dingue ce qu'une caisse peut dégager de "good stance". Comme ce brave utilitaire Ford, customisé avant l'avènement du vanning qui a juste de grosses roues profondes, des ailes plus larges et quelques bricoles bien typées d'époque (phare de recul, stickers). La même chose sur une Messagère, une Châtelaine ou une Ranch, même en 2013, ça me plairait encore bien.

La grand mère de bolide

Si la GT3 vous semble un peu trop moderne, allez voir la 356 préA de 1953 de Pille Palle du "Old Style" Club. Leurs aventures de branchés VW à air sont à suivre ICI

Bolide

Puisqu'on fait dans le coupé sportif, en image, une illustration de la puissante GT3 de Mickaël.... ça doit le changer des montures habituelles en jaune et noir, pas de doute !

Volvo P1800 funny car

Voitures assez exclusives et méconnues, rares sont les P1800 Volvo croisées sur les circuits et encore moins pour un 400 mDA. Le coupé de Leif Dabach, Janne Carlsson & Börje Holmgren a commencé sa carrière en 73 avec sa caisse tôle d'origine et un Chevy 327 à la place du B18. En 1974, c'est une toute nouvelle auto qui arrive sur la piste et maintenant, avec son vrai châssis, son 454 compressé et sa caisse en poly c'est un authentique funny car. Nous la connaissons tous avec sa déco "The Saint" en hommage à la série télévisée mais c'est avec une autre peinture de guerre "Back Fire" qu'elle fera la couv du magazine CC en 1975 après quelques runs en territoire anglais ! (source google)

L'image du week-end

On terminera la semaine par mon meilleur souvenir de ces derniers jours. Merci Sean....

Bon week-end sous le soleil à vous tous et à lundi.

Cool wagon for sale (trop tard !)

Dans ma recherche d'une nouvelle acquisition, je n'hésite pas à parcourir des kilomètres pour aller essayer des autos différentes et il y a deux semaine je suis passé voir Boris (merci Seb !) qui se sépare de son rare break 3 portes Chevy 60 Brookwood. Si vous cherchez un cool cruiser vraiment sympa, précipitez-vous. Le V8 avec boite 3 manuelle, certes un peu rustique, est vraiment agréable et la caisse roule super bien. Perso, une ricaine comme ça c'est pas pour moi, je roule trop vite dans les virages, mais au prix de vente annoncé, les fans du genre n'auront plus aucune excuse !

Rob Mason

Je fais rarement d'entorses au thème automobile mais de temps en temps ça fait du bien aussi de regarder des choses différentes qui nous sortent un peu des tumblr, flickr et autres pinterest qui nous gavent d'images toutes identiques sur le sujet. Rob Mason est ce qu'on appelle un artiste et qui par dessus le marché aime les ambiances de vieilles cabanes genre atelier, les carnets de croquis et les "housetrucks"..... Alors forcément, quand un garçon aussi riche croise la route d'un vieux Simca Marmon de l'armée française ça donne un truc moins triste que d'habitude. J'aime beaucoup son univers et c'est à voir ici

Ferrari 250 GTO

L'avantage avec A De Ferney c'est que cette commande d'illustration très grand format c'est pas pour faire joli à côté d'une vitrine pleine de miniatures Ferrari au 1:43. Non, là, c'est juste pour mettre en déco dans la garage qui abrite le modèle à l'échelle 1. Évidemment ça fait pas pareil. Notre ami possède déjà une SWB grise illustrée il y a quelques années.... en revanche, je ne suis pas certain qu'il porte la casquette ou le polo made in China avec le logo du cheval en wheeling. A vérifier ! Et sous vous yeux, le travail préparatoire de ce qui sera sûrement tiré en numérique sur toile.....

Le Mans Story 2013

Joël et sa Porsche sont décidément partout où la compétition fait rage ! Merci à lui pour l'envoi de photos dont j'ai fait une petite sélection histoire de résumer l'ambiance du dernier Le Mans Story, ce week-end. Je constate que Gérard Lepron n'a toujours pas raccroché le casque (Volvo 122s) et je louche de mon côté sur cette Falcon terriblement aguichante ! La série de Panpanbolides plaira aux fans de voitures bleues. Vivement LMC l'an prochain même si Le Mans Story reste une course plus conviviale et moins people prout à foulard que sa grande soeur....

L'oiseau du tonnerre

Pour le week-end du "Cry Baby" dans le 57, Seb avait décidé de faire la route avec la T Bird 63 et par la même de griller avec élégance quelques 250 litres d'essence pas chère. Petit arrêt aux stands à Reims et de jolies photos dont il nous fait profiter. Seb, c'est aussi la Chevy 51 Patrol, et encore avant une belle Buick et même une Bullit Mustang ! 

Merci pour ces prises de vues et le reste.....

City Motor Madness Car Show In Roanoke

Et pendant que dans le 79 on bouffe du pneu en évitant les bottes de paille avec des bolides bleus qui fument, à 6500 kilomètres de la on cruise avec tout ce qui roule de différent (beaucoups de R&C). Tout ça se passe chez Benoit à Roanoke et l'ensemble de ses photos est à voir ici. Deux mondes rigolos avec une culture de la bagnole différente mais très complémentaire !

Grand Prix de Bressuire 2013

Le week-end dernier l'Automobile Club des Deux-Sèvres organisait le 8ème Grand Prix de Bressuire. Perso, j'avais piscine alors je n'y suis pas allé, mais comme bien souvent c'est Joël qui fait suivre un petit résumé en images. Il me semble que le tank est un bolide sur base Citroën 5hp, je trouve le look et la patine terribles ! Merci Joël...

Volvo 145 gasser

J'avais commencé un dessin de Volvo break avec arceau, jantes racing, extensions d'ailes popées, bleu layette, garde au sol réduite etc.... mais à cause de la photo nez en l'air de la Chambord de Fabrice la semaine dernière , que voulez-vous, ça a un peu dérapé !

Real cool cruizers

Si il y a bien un passionné de la première heure de la Chevy 58, je crois bien que c'est lui ! Pascal, déjà à la tête d'un garage dans sa vie professionnelle continue encore pour ses loisirs à faire dans la bagnole. L'impala de 58 ou le station wagon Yeoman de la même année tractant une jolie caravane sont présents dans la plupart des meetings de la moitié ouest du pays. Et quand ils ne voyagent pas sur nos routes nationales ou sur les freeways US, c'est à la restauration titanesque d'une Henon 660 que Cécile et Pascal se sont attaqués. Une mobylette bleue tout juste terminée n'a pas non plus empêché l'avancement du Panel Apache.... de 58 forcément. Les détails de cette vie de passionnés sont à suivre ici : http://koolkruiser.skyrock.com/