Anniversaire

OtherDrive aura 7 ans demain. Comme tous les ans je vous offre un montage pourri pour fêter ça avec une fois n'est pas coutume, ma tête il y a 30 ans.... Quand j'avais des gros nichons ;-) Plus sérieusement, merci pour vos contributions et vos nombreuses visites. On rempile.... A partir de lundi prochain seulement pour cause de congés.

L'image du dimanche

Du local japonais dans les années 60 ça nous change des 403, 4CV, 2cv, HY ou Goélette ;-)

Au pays du candy (2/2)

C'est folklorique c'est certain, mais rien çà voir avec le tuning à la française. Sinon, la caisse boursouflée en bas à droite je sais pas ce que c'est, si vous avez une idée ?

Au pays du Candy (1/2)

Pour rester dans les japonaiseries, une première série de photos de 3 joyeux drilles au pays du soleil levant. Si pour Franck, Laurent et Fabrice l'objectif était bien sûr le Hot Rod Custom Show de Yokohama de début décembre (ICI ou LA), la destination était également propice à apprécier quelques spécialités locales : Rencard informel évacué par le police ou meeting avec du Bosozoku inside à Odaiba.

Un peu plus près des étoiles

Je trouve le pommeau de levier de vitesses de la Civic un poil mesquin question dimension. Là, je ne sais pas si c'est un début de bonne idée mais la boule à facettes ne doit pas être très pratique en cas d'attaque dans des virages serrés ;-)
.... Et on ne parle pas de l'échappement de plombier chauffagiste !

Droits CIVIC*

Quelle que soit la génération, on peut dire que la Civic se croise presque plus souvent modifiée que stock. J'ai même l'impression que l'engouement provoqué par les vidéos de wangan et l'esprit Kanjo Osaka font passer "les vieux" en Z pour des ringards question style et attitudes :-)

*©Paco

Pousse Moussue

Sauvetage en cours. Une Civic coupé "américaine" de 1996 avec le Vtec de 125cv. Cette auto mérite un peu de soins mais avec 44000 km d'origine, en 1ère main, elle va faire le bonheur de madame qui trouve son break Volvo diesel trop triste à conduire ;-). Depuis 2015 cette auto n'a pas fait plus de 200 km et malgré une batterie à plat, des freins bloqués et un intérieur moisi par l'humidité elle a démarré avec les câbles quasi immédiatement et elle est rentrée à la maison par la route. Le nettoyage haute pression a eut raison de la mousse et des lichens mais en dessous on a trouvé un beau vernis apparemment nettoyée du côté vert de l’éponge, gloup's ! Elle sera plus pimpante avec une peinture neuve et de jolies roues...... (à suivre)

L'image du dimanche

Une illustration de Marcelo Grassi qui sent le printemps....

Etienne Butterlin

On termine cette série artiste en beauté avec les peintures signées Etienne Butterlin. Ce personnage aux multiples talents est en train de devenir notre Georges de La Tour des artistes R&C et ça envoie du bois..... Son FB dédié LA ou cet article élogieux sur le H.A.M.B. ici.

Kim Leuenberger

Cette jeune artiste suisse de 25 ans nous emmène dans un univers photographique ou les échelles se confondent pour nous offrir une réalité très poétique. Kim Leuenberg c'est ICI ou LA.

Andrey Tkachenko

Andrey fait le buzz avec ses illustrations mortelles et sa capacité à mettre en scène des autos russes dans des configurations bien "hot rod". C'est moins tarte à la crème que du Foose et plus créatif que la plupart des illustrateurs R&C de l'ouest ! A voir ICI.

Tim Layzell

Cet artiste anglais a démarré très jeune et il a su se faire une place rapidement parmi les meilleurs avec un style très personnel (souvent copié.... ) Tim Layzell c'est ICI.

Art Fitzpatrick

Tout le monde aime ses illustrations de Pontiac. French Riviera ou rues parisiennes en fond, l'ambiance y est toujours incroyable. Art Fitzpatrick il s'appelait......

L'oldsmobile du dimanche

Désolé pour cette moitié de semaine un peu off. On se reprend demain ;-)

Rocket

Si l'Oldsmobile Super 88 vue à St Macaire a attirée mon attention c'est aussi parce que je viens de terminer une illustration de la 57 de Christian sobrement modifiée.