On the road

Je vous laisse peinard jusqu'à lundi et comme il fait plus beau qu'en été....allez donc vous promener avant l'hiver. Moi ça sera ballade en Mustang.... avec une sellerie présentable, merci Johann !

Alpha Jet

Puisqu'on a fait dans l'objet volant ces derniers temps, une illustration d'un Alpha Jet, l'oiseau emblématique de la Patrouille de France mais surtout l'avion d'entrainement infatiguable de l'Armée de l'Air. Le mien, il est un peu customisé en version monoplace avec un top chop qui met en valeur son bec de dauphin. Cet avion, malgré ses performances pas exceptionnelles, reste pour moi un engin marquant..... pensez donc, j'ai eu la chance de faire un vol en passager et de survoler les Landes à son bord. On en recausera avec de jolis documents.... c'était il y a 20 ans exactement.

Hot rod inside

Laurent Brizion possède une auto qui aurait fait rêver un paquet de customiseurs des années 80. Pensez-donc, sous son aspect placide, la Versailles possède un vrai cœur de hot rod : un V6 Chevrolet de 262 ci et sa boite Powerglide ! Le freinage est à la hauteur puisque les disques et l'assistance sont également estampillés Chevy. Un authentique sleeper !

PS. J'avais oublié.... Laurent a repris la gestion du blog des RoadRunners , a visiter régulièrement pour suivre l'actualité du club :  http://roadrunners.blogspace.fr/ 

30 ans des RoadRunners (21)

Encore de chouettes documents issus des albums de Benoit Pigeon. La Trianon de Bunon Haton version V6 et traitement 2 portes façon "Grand Large". Le rod en premier plan est celui d'Alain Ravet avec son vaillant 4 cylindres Volvo et la machine orange, l'Opel que vous devez connaitre si vous êtes des fidèles du blog.

Bonus

Rien que pour répondre à Bubu, une version à moon disc et lake pipe dans le genre custom fifties mouliné dans les 80s. Et un joli visuel d'époque d'une 4 portes sans montant modèle Holiday. Même d'origine, les enjos Fiesta ça fait forcément "custom"......

Olds Rocket 1956

Grand fan de l'Opel Rekord B, Marcus roule depuis 2 ans avec cette Oldsmobile 4 portes aux dessous absolument parfaits. Le moteur et les trains roulants sont neufs.... en revanche, la robe verte (dessin numéro 1) réalisée dans les années 80 commence à donner de sérieux signes de fatigue. Avant l'été, l'auto arborait encore des fender skirts, une casquette et un continental kit.... tout ça avec ses jantes de street machine et le cul en l'air.... le précédent prorio Hollandais avait un sens aigüe du détail pour la mécanique, nettement moins pour le style. Marcus souhaite garder les roues existantes et il s'agit "juste" de trouver une combinaison de couleurs plausible pour la voiture. J'ai milité pour le cerise-bordeaux mais il semblerait que la version brique et blanche (dessin 2) fasse l'hunanimité chez lui. Peinture cet hiver; j'attends les photos.....

Portes ouvertes à l'Aérodrome de Cholet

L'aérodrome de Cholet, dans son actuelle configuration a vu le jour en 1935. Essentiellement actif pour ses activités de loisirs (pas loin de 30000 mouvements l'an dernier quand même !), le lieu abrite plusieurs associations de passionnés. Il faisait très beau ce week-end et les engins ont passé plus de temps dans le ciel que sur les aires de stationnement. L'occasion de voir évoluer un Piper de 1942 fraichement restauré dans sa livrée d'époque. Avec ses 65 CV pas de quoi ébouriffer les moineaux mais une belle aventure à retrouver ici : http://cholet-aero.fr/restauration-piper.html, merci à tous ces passionnés de m'avoir permis d'accéder au delà des barrières....

Mal de crâne

Elle fait très mal à la tête mon image du dimanche : Pan sur la gueule !... ça sera surtout une pensée particulière pour Ludovic qui va pas se laisser emmerder par une saloperie de tumeur là-haut ! Courage mon ami, de tout mon coeur.

Avions Caudron

Mon dessin de P38 ne vous a pas laissé insensible.... dans le genre, j'ai aussi ce Caudron un peu personnalisé (avec une ambiance "cramée"). Je vous invite à vous documenter sur le sujet. Une fois de plus le bricolage français en la matière a permis de sortir de très beaux engins..... aux poumons un peu courts, comme d'hab', ça pourrait ressembler à l'aventure Panhard si on fait le parallèle avec l'histoire automobile !

Saint Nicolas

Une carte postale de ma collec pleine de Volvos. La photo est postérieure à 1974 si on considère la Golf ou la 144 DL à droite.  L'amazon et la Duett commencent à dater question design....

Cyclone Photography

Vous le reconnaissez ?.... d'autres chouettes engins à voir ici :  http://cyclonemotorgallery.blogspot.com/ . Les sujets sont variés et les photos de Nicolas Wolleb toujours très fortes.

P38 Lightning

Petite pause pour changer des voitures, un avion : un Lockheed P-38 Lightning (Avion de chasse de le 2nd WW qui a vu le jour en 1939 pour faire dans le rapide). Très plaisant de travailler les illustrations en vol avec un ciel improbable. Si ça vous branche, j'en ai d'autres en magasin.....

30 ans du Custom Club Choletais (12)

Pour terminer la session CCC, un dernier hommage au fourgon devenu l'icône du club. Le Peugeot D3A illustré ici dans une version mise à jour, tendance 2011. Dessin qui a fait office de "plaquette souvenir" pour notre pique nique. Beaucoup de détails diffèrent mais on le reconnait tout de suite.

30 ans du Custom Club Choletais (11)

Belle surprise que la Dodge Charger d'Olivier, une caisse au look très très méchant avec une patine bien avancée.... Yannick avec son business vieilles-revues.com devrait songer à l'achat d'un utilitaire, plus pratique qu'une triumph spartiate. Et enfin, un tee-shirt de bébé, vestige du club d'il y a 30 ans porté par la nouvelle génération. La boucle est blouclée et moi je dis que ça serait pas mal de remettre un pique nique l'an prochain au même endroit, non ?

30 ans du Custom Club Choletais (10)

Pour les 30 ans du club Choletais, je ne vais pas vous raconter d'histoires, beaucoup de gens étaient en voitures d'aujourd'hui.....5 fois plus que d'autos anciennes, mais c'était un début. J'espère que ceux qui ont "abandonné" auront trouvé dimanche l'étincelle pour reprendre du service. Sur mes photos : la Nash de Stéphane, l'Ariane de Dom Meunier (Bob Miller), la TR3 de Yannick, mes 2 autos, l'inusable Merc de 54 de Filip, le fameux D3A du club et la Chevy 51 de Yannick Peltanche sans ses pinstripings mais avec une sellerie tout juste remontée qui collerait le cafard (d'envie !) à n'importe quel proprio de Bentley.