Manchester 1963

Pole sud

On rattrape notre retard avec une nouvelle fois une série de photos envoyée par Yannick. C'était le 10 mars au rencard nantais "Pole collection" à Basse Goulaine. Je connais un autre Yannick qui aimait bien les breaks Lynx ;-)

Montlhéry

On revient à une activité normale avec quelques photos envoyées par l'ami Laurent. C'était mi mars dernier sur l'anneau de Montlhéry, "Sport auto et handicap", un événement organisé par l'Ordre de Malte qui a permis à de jeunes adultes handicapés de faire quelques tours dans des autos classiques. Perso, sur l'ensemble des autos, je ne jette rien :-)

L'Elysée

C'est pas mal d'avoir des billets de secours quand ça déconne ! Une belle image de P60 à la sauce US...

Le Bignon

Yannick est passé au rencard du Bignon (44 Nantes sud) fin mars. Ce cars & Muscadet ;-) se tient les 4ème dimanche du mois et il semble moins typé supercars récentes que d'autres. Moins de voitures et plus de convivialité ça peut-être aussi sympa.....

L'image du dimanche

Terminé avec la Russie ! C'était bien mais un peu froid ;-).

Piter pan !

Bien entendu, en plus des autos américaines il y avait des corners avec des autos d'autres pays. Des Mercedes, une DS, une deuche, des autos de production locale (présentées comme "no muscle" :-) et même quelques japonaises dont une Fairlady très sympa. Il manquait juste des anglaises et des italiennes. Et je suis revenu content d'avoir vu en vrai la fameuse Gaz Volga low rider équipée d'un 350 Chevrolet à la peinture fabuleuse.... En Russie c'est une icône au même titre que l'Aronde de Fufu ou la 203 "Café Crème" chez nous !

Retro Car Show

C'est donc sous le centre commercial "Piterland" que nous retrouvons nos autos, à deux pas de la plus haute tour d'Europe sur l'ile Krestovski (gratte ciel de Gazprom) . Muscle Car est un garage qui importe et entretient des caisses rigolotes (US pour la plupart) mais c'est donc aussi une expo permanente ouverte comme un musée associatif. On y retrouve des autos de particuliers qui préfèrent exposer ici leurs voitures au chaud durant la saison hivernale. Pendant qu'on visitait, un proprio de plusieurs Mercedes AMG est d'ailleurs venu les faire tourner. Rapidement on respirait de la fumée à haute dose dans cet univers clos... Vive la Russie ! Bon, y'avait pas foule à intoxiquer et j'étais pas gêné pour faire des photos. Jamais vu d'un coup autant de C10 :-)

Muscle garage

J'ai la chance d'avoir une chérie élevée aux odeurs d'essence et pour laquelle une ambiance de garage évoque rapidement la concession Honda de son enfance. Je n'ai donc pas eu beaucoup d'efforts à déployer pour la convaincre de faire 11 kilomètres à pieds, dans la neige et le froid glacial, pour aller voir le "Retro Car Show" (repéré bien avant le départ :-). Nous avons traversé des coins incroyables, des infrastructures réalisées pour la coupe du monde de foot 2018, un pont gigantesque avec vue sur le golf de Finlande et ses lointains pêcheurs de "banquise"... A l'arrivée, dans un quartier pas super avenant nous sommes descendu au dernier sous-sol du parking sous-terrain d'un centre commercial et ce qu'on a vu valait bien le déplacement ......

CCCP

Les traces de la période communistes sont de plus en plus rares à St Petersbourg et en dehors de certains magasins qui ressemblent à nos Prisunics de 1978 et qui sont gavés de personnel qui n'a rien à faire (comme les très très nombreux gardiens dans les musées), on ne trouve presque plus rien d'exotique et de dépaysant....

Trolleybus

Bien entendu, à Saint Petersbourg on a fait le musée de l'Ermitage, le musée Russe, Kazan, Saint-Sauveur-sur-le-Sang-Versé etc.... Mais on a aussi mangé dans les vraies cantines russes, erré dans les coins pas touristiques et humé l'air de la ville. Après des heures de marche sous la neige nous nous sommes même retrouvé dans un musée du TrolleyBus sans aucun autre visiteur...... Ambiance incroyable, mais il fallait vraiment vouloir y aller car comme souvent ici, la communication de base et la signalétique ne semblent pas encore avoir fait preuve de leur efficacité :-)

L'image du dimanche

Tout venant

Je suis vraiment fan du UAZ 452 et j'aimerai bien en avoir un :-)... En Russie on voit beaucoup de japonaises prêtes pour le drift, souvent des imports avec volant à droite. Quelques ricaines baroques et aussi une passion pour les peintures personnalisées ou les covering flamboyants. Amusant de voir un Q8 avec paysage sibérien, chiens de traineau et têtes de loups. On se croirait revenu chez Paul Boutin ou Cordebard en 1983 !

AvtoVAZ

Les Lada sont encore très nombreuses à rouler. Beaucoup de breaks servent de voitures "de chantier" avec galerie et bordel à l'intérieur. La plupart des Lada sont conduites par de jeunes et beaucoup sont modifiées. On a tout vu : Des droppages à l'ancienne, une version low-rider avec le nez à 50 cm du sol et la jupe arrière qui raclait la neige, des version "drift" avec carrossage des roues avant "Gordini" et certains modèles dont le bruit ne laissait aucun doute sur des motorisations plus puissantes issues de berlines allemandes....

Piter street cars

La saison hivernale est peu propice pour croiser des anciennes et les Gaz ou Moskvich qui ventousent dehors sont bien souvent des supports publicitaires pour des restos ou des bars. On reparlera des Lada, très présentes, mais on voit aussi rouler pas mal de Volga de la génération 1982-2010.