La célèbre Prairie de Christophe est à vendre. Ce PU full custom sur châssis GM est motorisé par un V8 262 ci refait. TH 350. Beaucoup de pièces neuves (admission Edelbrock etc...). Hard top amovible pour cruiser les cheveux au vent à 3 sur la banquette.... Il reste juste quelques bricoles en finition et un beau candy apple pour avoir un custom unique super fiable avec en plus la carte grise ad'hoc pour rouler serein. 21000€ à débattre. otherdrive@orange.fr
Super chouette bagnole, un peu chère comme elle est pas terminée. Une préparation et la barbouille ça va vite monter à 4000 € de plus. Un F100 nickel avec le bon moteur et les trains roulants qui vont bien c'est 15-17000 $. Même avec les frais pour le ramener ,ça fait pas 20000 €. Bon c'est sûr cette caisse est unique et plus exclusive que le Ford....
RépondreSupprimerPacal
Pascal, ton commentaire est pertinent. Mais là, c'est un custom unique sur base française, avec une histoire et des proportions vraiment réussies. Il faut l'imaginer en rouge satiné, or métal, bleu pale metalflake fin ou même verte avec des découpes à la Watson.... Le prix est discutable ;)
SupprimerJe suis allé regarder du côté des imports US. A moins de 17000 euros, du F100 terminé avec un V8 et des trains roulants niquels sans rien à faire ça se trouve, y compris un modèle ayant fait la couv de HR mag... pas facile dans ces conditions.
SupprimerC'est vrai que c'est plus facile d'importer un rod noir mat mal branlé des US pour 15000 dollars. Un truc vite bidouillé pour les gogos français passés de la HD au hot rod de blaireaux tatoués comme on voit dans les magazines des gens qu'on des super vies de super héros artisans authentiques ;-)
RépondreSupprimerEt sinon Ivan, sans vouloir insister, ton super coupé préparé Tepco, ça roule radioactif ou c'est Fukushima ?
Je comprends pas tous mes commentaires qu'on voit pas en vrai ???
:)
Arno
Pour tes commentaires "censurés" c'est juste que c'est pas forcement facile de suivre si on te pratique pas et qu'à la simple lecture c'est pas toujours évident la part de dérision...
SupprimerPour la Z, c'est OK, retour ce soir chez Sean pour la fin du programme. Les nationales vendéennes qui grimpent tout en virages entre St Malo du Bois et St Michel Mont Mercure c'est tout simplement génial au volant de la Datsun (pour ceux qui connaissent la route ou même la Z). Du couple, de la puissance à tous les étages, ça freine, ça monte dans les tours, c'est dur, assez précis et pas du tout un piège. Son gabarit est idéal aussi, adapté à ma grande carcasse....
Notre ami Christophe est dans la mouise, j'espère vivement qu'il vendra ce véhicule au "bon" prix pour lui . . . force et courage Christophe!
RépondreSupprimersi seulement cette magnifique et unique auto pouvait rester dans la Tribu...
RépondreSupprimerKomodor
Malheureusement pour le vendeur, c'est bien parti pour.....
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