Il y a longtemps qu'on avait pas parlé de Ford Falcon Station Wagon. J'aime mieux un modèle 65 avec ses lignes tendues mais la version 63, avec son gabarit à l'européenne en fait une "petite" auto facile comparé aux paquebots de l'industrie américaine de l'époque. Ces docs, destinés à l'Australie expliquent le volant à droite. Elle aura d'ailleurs un succès énorme sur ce continent et c'est aussi une dénommée Falcon qui fera plus tard la gloire de Mad Max dans une évolution nettement moins sage....
J'aime vraiment pas la première Falcon, elle est molle dans le design et comme toi, la version d'après, plus anguleuse je la trouve nettement mieux. Même si sur les berlines, le passage de roue arrière est très maladroit. Vivement que tu trouves le bon modèle, un Country Squire 3 portes avec le V8 par exemple ?
RépondreSupprimerle printemps arrive, va falloir te magner.....ou te rabattre sur une Nova !!!!!!!! Pascal