Sauvage

Tiens, j'ai la preuve que les jeunes hot rodders étaient des racailles gavées d'alcool au comportement violent et irresponsable ;-) Au passage, on notera les coloris rigolos du Ford..... pour ceux qui pensent le hot rodding old school seulement noir ou brun.

Chicken race

Je vous le dis tout de suite, je n'ai pas vu le film(1956). J'imagine que c'est comme d'habitude quand il y a des hot rods dans un scénario, un gros navet. L'affiche, en revanche, elle est terrible, même si nos gentils teenagers rebels risquent bien de terminer en compote !

Volvo do gadoue

Pas franchement de gadoue sur ces jolies photos de mon ancienne 123gt prises dans les rues de Tours (que Pascal a trouvé sur le net). En revanche, Antoine semble quand même aimer lui aussi la patouille si j'en crois son reportage ici

Volvo trans am

Oui, j'aime bien les voitures avec des numéros sur les portières....Et encore plus quand il s'agit d'une 122s rouge avec des jantes noires et une belle histoire. (clic ici)

Simca do gadoue

A l'image de cette Tufao do Brasil, une Simca de la gamme Vedette façon rallye ça nous changerait des pseudos customs de fonds de cours. Il manque juste 4 jantes élargies car pour le reste, avec une face pareille, les mamies ne traîneront pas sur les passages cloutés !

PS. une autre Tufao sympa ici

A la bapeur

C'est vraiment dommage qu'on connaisse si mal la production japonaise des années 60. Un paquet de caisses dignes d’intérêt comme cette Toyota Crown Wagon, et en plus, contrairement aux autos françaises contemporaines, elles avaient souvent de vrais moteurs.

Ouagon

Et l'Opel dans tout ça vous allez me dire ? (ou pas...) Et bien disons qu'elle reçoit les bons soins de Bruno du garage ADS. Un tas de merdouilles à bricoler et comme je préfère passer mes soirées sur mes illustrations que dans le garage c'est bien d'avoir déniché une officine où tout ce qui roule de différent est le bienvenu. Sinon, rien trouvé encore qui me plaise pour remplacer la Mustang mais je vais changer de braquet.... les beaux jours sont propices aux énervements !

Fifties, le blog

Les accumulations de vieux objets en tout genre vont souvent de paire avec notre passion pour les vieilles autos. La période 30-60 a été tellement riche avec le développement de "la réclame" que les témoignages de cette époque colorée sont encore nombreux. Des plaques émaillées pour la déco du garage à celles de la cuisine en passant par les glacières, les chars à huile, les bornes de gonflage, les mascottes de capots, les micros, les rasoirs, les aspirateurs etc...Les thèmes de collections ne manquent pas. Visiblement chez certains, la passion est envahissante et si vous craquez pour tous ces univers, le blog de référence c'est assurément celui-ci fifties50s.blogspot.be

4 chevaux all road

En 2009, je croisais pour la première fois François au volant d'un break Variant à valises de galerie. Je venais rechercher mon break Opel lâchement abandonné la veille au milieu d'un champs à cause d'une soirée de mariage trop arrosée.... En octobre dernier, sur le départ pour Automédon, on se retrouve par hasard dans une station service et ce coup-ci François roule en R16. On discute, il me dit qu'il cherche une 4CV pour monter un projet aventure..... ça tombe bien, Bernard se sépare d'une 4CV "rouge foncé Renault 9 passé" refaite dans les années 80 et qui ne craint plus rien. Depuis 1 mois donc, l'affaire est faite et François fiabilise la bestiole qui partira bouffer de la poussière sur les routes d'un autre continent dès septembre.....

Bourse d'Ancenis 2013

Avec quelques jours de retard, je vous fais profiter de quelques photos prises par Joël lors de la dernière bourse d'échange d'Ancenis (44). Echantillon sympathique avec le gang des 4O3 PU façon maçon baroudeur et le F100 patina de Gilles. La version de la 202 maraichère me rappelle ce sujet passé sur le blog il y a quelques temps (ici).

Dessins d'Aronde

Allez, une petite compil' de dessins sur le thème de l'Aronde histoire de boucler le sujet de la semaine dernière. Bientôt 10 ans que l'illustration du gasser P60 est passé dans Nitro et ça n'a visiblement toujours pas inspiré qui que ce soit ;-)

L'image des 3 ans

Habituellement, je vous épargne la pin'up hebdomadaire, ou encore celle postée tous les 10000 mais pour les 3 ans vous n'y couperez pas ! 3 ans depuis jeudi qu' OtherDrive existe et toujours le même engouement de votre part, jamais démenti, avec une fréquentation record. L'objectif de ce blog est largement dépassé pour moi et grâce à cette fenêtre j'ai pu faire des rencontres extrêmement riches. Merci à vous tous, pour vos commentaires, vos très nombreux mails, votre participation active, vos envois de photos ou de documents, vos commandes de dessins ou simplement votre fidélité.

PS. le gars à droite des jolies filles c'est mon ami Jeff, à l'origine du nom OtherDrive, une pure trouvaille, non ?....

Low, yellow & .... slow !

Laurent a la gentillesse de nous faire partager ce super document de Lowmlet qu'il a reçu de Philippe il y a 28 ans ! La photo a été prise le 5 mai 85 en Californie lors du Street Rodder Nostalgia National sur le dragstrip de Fremont (Baylands Raceway). Le 1/4 de mile en 22.22s à la vitesse ébouriffante de 59.38 mph (moins de 100).  On dit merci Laurent et on va de ce pas voir les nouveautés sur ton blog, ici.

Runny omelette

Allez, juste pour le clin d'oeil, une déclinaison jaune avec moon discs et plaque californienne des eighties. Ben oui, tout de suite, même sans fender skirt ni pare choc arrière elle nous en rappelle une autre ! Clin d'oeil j'ai dit......

Aronde custom (suite)

Donc, en gros, pour le futur de l'Aronde de Christophe il y a deux pistes affirmées. Soit un custom "classique", plus ou moins street (absence de fender, de pare choc etc) ou bien une version carrément "racing".... dans ce dernier cas, même un super Rush ne fera pas l'affaire et pour être crédible le 4 cylindres devra avionner..... A suivre donc. Je pense qu'on ne tient pas encore le projet définitif mais ça avance !

Mercky

Ceux qui ne débarquent pas dans le milieu depuis la semaine dernière se souviennent peut-être de certains projets de customs ambitieux sur bases françaises. Il y a 25 ans, Bruno Haton, le fameux carrossier qui a commis la Trianon LM s'attaquait à une brave Aronde à coups de modifs incroyables (passage en 2 portes, top chop, portes avec moulures de Vedette etc). C'est tellement énorme qu'on pourrait croire la voiture proche de l'origine. Ce projet, un temps abandonné chez l'ami Patrice est en passe de retrouver des couleurs entre les mains de Christophe Monnier. Après un rod ultime qui racle sa calandre sur le bitume Sarthois depuis quelques années, Christophe a l'air motivé pour finir cette autre putain de bagnole. On en recause demain avec quelques focus sur ce qui se profile.....

Lowmlet Baveuz

Cette semaine, on va causer Aronde alors..... Et pour oublier notre version d'hier, deux photos de la mythique Simca Grand Large de Fufu prises à Cholet en 1983. Imaginez un peu l'effet qu'a pu faire un custom aussi abouti par chez nous il y a 30 ans. On en parle encore...... et nul doute qu'avec la 203 Café Crème et la frégate Menth'à low elle incarne l'icône du custom Français des débuts. Objectivement, 3 décennies plus tard il y a sûrement des détails maladroits qui sautent aux yeux mais subjectivement, putain, quelle belle bagnole !

Cubaronde

Dans le même registre que le billet sur l'Opel Rekord Cubaine, encore une photo de caisse locale passablement bricolée envoyée par Jean-Luc. La pauvre Simca Aronde a maintenant la moustache rasée de près mais des fauteuils capitonnés dans le genre Chesterfield. Aux vues des roues à 5 goujons, j'imagine que plus grand chose n'est d'origine en dessous également et que le Flash doit peut-être maintenant s'appeler Perkins (la photo du bas c'est pour jouer au jeu des 7 erreurs.....)!

Délavé

Ce SG2 fait partie du paysage sur le port de St Gilles-Croix-de-Vie. Avec son treuil à filets surdimensionné et sa patine avancée il commence à faire sérieusement vintage malgré sa calandre plastique très typée 80. L'air de rien, ce camion a complètement disparu du paysage en quelques années, tué définitivement dès 82 par le Master nettement plus moderne (traction avant etc...).

Peugeot J7 éclectique

A l'origine, ce dessin est une commande pour illustrer un modèle ex-pompier.... Mais comme souvent, presque arrivé au bout, ça a dérapé ! La version rouge pimpon sera terminée la semaine prochaine, en attendant, profitez du J7 EDF GDF un poil personnalisé façon seventies.

Dans une Ford Falcon

Sprint ou Futura, un coupé Ford Falcon de deuxième génération, je dois avouer que c'est une ricaine que j'aime particulièrement. Celle-ci, prise au NASC de 1999 me fait de l'oeil avec son vert bronze oxi métal et ses roues racing façon minilite.

Good stance

Sur l'asphalte des routes des Mauges comme sur l'océan de notre ouest côte, Mike a l'art de nous ramener des photos avec une atmosphère terriblement cool. Endless Rider c'est le blog qui fait du bien au cerveau, même quand on ne pratique pas le longboard....

Bleu gris avec une galerie

Devinez à qui il a tout de suite pensé le Fabrice quand il est tombé sur cette photo de Rekord P2 ? Je me demande bien pourquoi..... 

Zublot

Si le van vous fait encore un peu peur, un break custom façon 80 sera sûrement une bonne alternative. En revanche, trouver une authentique Pinto "d'usine" comme celle-ci ne sera pas une mince affaire et les prix grimpent si elle est en bon état et complète. Manque juste le side pipe....Sinon, vous pouvez encore vous rabattre sur une R5 Le Car Van, seule représentante nationale de cette mouvance vendue en réseau à l'époque.

Fourgonnette

Pour conclure cette chouette semaine du van, une belle photo de chevelus d'époques avec pattes d'eph et slot mags.... le panard total, même sale ;-)

Van land

Le timide, mais frémissant retour du van est sérieusement activé outre atlantique par le club Vandoleros. Le blog regorge de documents de cette grande époque de libertés en tout genre qu'il est urgent de redécouvrir pour ne pas tous finir avec la casquette en tweed sur la tête. On ne sait jamais, après le look preppy en vigueur on va peut être tous retrouver la moustache bien fournie et la bedaine sculptée à la bière. Ma garde robe est déjà équipée du velours rouge à fines côtes et de la doudoune 1978.

Vintage flyer

Enfin "vintage", pas tant que ça puisqu'il s'agit du flyer pour la Spring Party 2013. J'ai essayé de refaire un graphisme à la manière de ce qu'on bricolait à l'époque avec scrolls et déco à bandes.... ça change un peu de l'univers terne du hot rodding old school, non ?