Camping

En marge de l'Anjou Vélo Vintage le week-end dernier, l'ami Yannick a du passer une petite nuit à côté de certains campeurs bien connus de nos service ;-). Le camping sur les bords de Loire était le même que celui de la dernière SP de septembre...

Grand Prix de Bressuire (3/3)

Trop d'anglais = trop de pluie ;-). Petit clin d’œil en bas à Joël et sa fidèle Porsche qui nous fait souvent partager ses photos de meetings.

Grand Prix de Bressuire (2/3)

Cette année, la course accueillait également un gros rassemblement de Porsche Carrera.... La pluie du dimanche matin sera malheureusement dissuasive pour ceux qui voulaient attaquer.

Grand Prix de Bressuire (1/3)

Si on ne s'arrête pas à certains bitzas un poil douteux, on peut dire que le Grand Prix de Bressuire a de quoi amuser la galerie. Comme souvent dans ce genre de manifestations, les anglais sont présents massivement et n'hésitent pas à combattre les gaulois au volant de "specials" très britanniques. La vénérable Austin Seven donne parfois corps à de redoutables racers.... (photos Joël JALLIER)

#crybaby2017

Ce week-end c'était la 6ème édition du Cry Baby en Moselle. Conjointement organisé par les Gormandizers et Powerglide il semble que le niveau de ce meeting traditionnel ne cesse de monter. Merci Jacques pour ces photos qui donnent envie d'aller en voir plus, ICI par exemple....

L'image du dimanche

Classic British Welcome (2/2)

C'est très varié et coloré. Merci une fois de plus à Joël pour ce retour photos.

Classic British Welcome (1/2)

Traditionnellement, la veille du départ des 24H du Mans, St Saturnin (72) accueille un rassemblement d'autos dans une ambiance cool. Le niveau général vaut le déplacement et avec environ 1000 voitures, il y en a forcément une qui va vous brancher. Cette année, Marcos était à l'honneur pour fêter les 50 ans de la participation de la marque aux 24H.

Sport et Collection

Retour rapide sur la 23ème édition de "500 Ferrari contre le cancer" qui se déroulait sur le circuit du Vigeant (86) début juin. Comme d'hab' c'est l'ami Joël qui régale avec ces photos pluvieuses !

Mopar Party

C'était le week-end dernier au camping de Villeneuve-Sur-Cher (18). 2ème édition pour des fans de Mopar pas franchement sectaires ;-). Merci Laurent pour les photos.

En ligne

Romain me fait suivre une série de photos de ma Z qu'il a trouvé sur FB. Je ne connais pas le photographe mais j'ai trouvé son site (ICI).

L'image du dimanche

A gauche, A droite....

Alors qu'initialement ce mouvement portait l'emprunte très forte d'une communauté, c'est maintenant devenu un un style considéré comme un classique du monde de la customisation. Japon, Russie ou France, même si les références aux couleurs d'un club sont fortes ça reste souvent du folklore.... (mais pas toujours !:-)

Soft

Et non, tous les lowriders ne sont pas tous couverts de peintures affolantes. La frontière avec du custom plus tradi est d'ailleurs dans ce cas très mince...

Legend

Je dois reconnaitre que ma culture Lowrider est assez limitée même si j'arrive à cerner les différentes tendances qui composent ce mouvement. En fait, comme beaucoup, c'est pas le biais des photos d'Alberto Martinez au début des années 80 que j'ai découvert cet univers très codifié. En image, la célèbre Impala "Gypsy Rose", icône planétaire au même titre que la Merc Hirohata ou le 5W d'American Graffiti....

En haut ! En bas....

Nico se sépare de son projet de Low Rider infernal. Il s'agit d'un Impala de 1976 à terminer mais on peut dire que c'est une putain de base pour gratter le bitume à l'ancienne. Un traine carter pur et dur. Le stock de pièce avec la bagnole est impressionnant pour un budget cool. A 8000 euros et avec un peu de courage c'est un plan unique : otherdrive@orange.fr je ferai suivre......

L'image du dimanche

Young ta mère !

"Ayé" comme on dit à Cholet ! Après 3 mois de travail assidu, le coupé de Vitaline reprend du service, nettement plus fringuant qu'avant. Vous savez ce que c'est.... Au début on imagine juste un gros nettoyage et ça se termine en remise à niveau complète. Merci à Louis, Bruno (ADS), La carrosserie Brochard ainsi qu'à Sophie pour le gros boulot fait à l'intérieur et Anna pour le coup de main. Il aurait été dommage de ne pas sauver cette voiture à peine rodée dont le Vtec ne demande qu'à chanter ;-)