L'image du dimanche

Terminé avec la Russie ! C'était bien mais un peu froid ;-).

Piter pan !

Bien entendu, en plus des autos américaines il y avait des corners avec des autos d'autres pays. Des Mercedes, une DS, une deuche, des autos de production locale (présentées comme "no muscle" :-) et même quelques japonaises dont une Fairlady très sympa. Il manquait juste des anglaises et des italiennes. Et je suis revenu content d'avoir vu en vrai la fameuse Gaz Volga low rider équipée d'un 350 Chevrolet à la peinture fabuleuse.... En Russie c'est une icône au même titre que l'Aronde de Fufu ou la 203 "Café Crème" chez nous !

Retro Car Show

C'est donc sous le centre commercial "Piterland" que nous retrouvons nos autos, à deux pas de la plus haute tour d'Europe sur l'ile Krestovski (gratte ciel de Gazprom) . Muscle Car est un garage qui importe et entretient des caisses rigolotes (US pour la plupart) mais c'est donc aussi une expo permanente ouverte comme un musée associatif. On y retrouve des autos de particuliers qui préfèrent exposer ici leurs voitures au chaud durant la saison hivernale. Pendant qu'on visitait, un proprio de plusieurs Mercedes AMG est d'ailleurs venu les faire tourner. Rapidement on respirait de la fumée à haute dose dans cet univers clos... Vive la Russie ! Bon, y'avait pas foule à intoxiquer et j'étais pas gêné pour faire des photos. Jamais vu d'un coup autant de C10 :-)

Muscle garage

J'ai la chance d'avoir une chérie élevée aux odeurs d'essence et pour laquelle une ambiance de garage évoque rapidement la concession Honda de son enfance. Je n'ai donc pas eu beaucoup d'efforts à déployer pour la convaincre de faire 11 kilomètres à pieds, dans la neige et le froid glacial, pour aller voir le "Retro Car Show" (repéré bien avant le départ :-). Nous avons traversé des coins incroyables, des infrastructures réalisées pour la coupe du monde de foot 2018, un pont gigantesque avec vue sur le golf de Finlande et ses lointains pêcheurs de "banquise"... A l'arrivée, dans un quartier pas super avenant nous sommes descendu au dernier sous-sol du parking sous-terrain d'un centre commercial et ce qu'on a vu valait bien le déplacement ......

CCCP

Les traces de la période communistes sont de plus en plus rares à St Petersbourg et en dehors de certains magasins qui ressemblent à nos Prisunics de 1978 et qui sont gavés de personnel qui n'a rien à faire (comme les très très nombreux gardiens dans les musées), on ne trouve presque plus rien d'exotique et de dépaysant....

Trolleybus

Bien entendu, à Saint Petersbourg on a fait le musée de l'Ermitage, le musée Russe, Kazan, Saint-Sauveur-sur-le-Sang-Versé etc.... Mais on a aussi mangé dans les vraies cantines russes, erré dans les coins pas touristiques et humé l'air de la ville. Après des heures de marche sous la neige nous nous sommes même retrouvé dans un musée du TrolleyBus sans aucun autre visiteur...... Ambiance incroyable, mais il fallait vraiment vouloir y aller car comme souvent ici, la communication de base et la signalétique ne semblent pas encore avoir fait preuve de leur efficacité :-)

L'image du dimanche

Tout venant

Je suis vraiment fan du UAZ 452 et j'aimerai bien en avoir un :-)... En Russie on voit beaucoup de japonaises prêtes pour le drift, souvent des imports avec volant à droite. Quelques ricaines baroques et aussi une passion pour les peintures personnalisées ou les covering flamboyants. Amusant de voir un Q8 avec paysage sibérien, chiens de traineau et têtes de loups. On se croirait revenu chez Paul Boutin ou Cordebard en 1983 !

AvtoVAZ

Les Lada sont encore très nombreuses à rouler. Beaucoup de breaks servent de voitures "de chantier" avec galerie et bordel à l'intérieur. La plupart des Lada sont conduites par de jeunes et beaucoup sont modifiées. On a tout vu : Des droppages à l'ancienne, une version low-rider avec le nez à 50 cm du sol et la jupe arrière qui raclait la neige, des version "drift" avec carrossage des roues avant "Gordini" et certains modèles dont le bruit ne laissait aucun doute sur des motorisations plus puissantes issues de berlines allemandes....

Piter street cars

La saison hivernale est peu propice pour croiser des anciennes et les Gaz ou Moskvich qui ventousent dehors sont bien souvent des supports publicitaires pour des restos ou des bars. On reparlera des Lada, très présentes, mais on voit aussi rouler pas mal de Volga de la génération 1982-2010.

In russian rust we trust

Un conseil, si vous étiez déjà hésitant sur un import ayant circulé en Allemagne ne sautez pas non plus le pas avec une auto Russe.... Les mois d'hiver, le sel et la neige associés à la conduite locale ruinent les bagnoles. Mais malgré les touchettes, l'absence de pare-chocs, d'ailes, de vitres (oui oui) tout le monde roule ! On a vu des épaves en action, de nuit, sans phare, faire des demi-tours au frein à main en pleine rue ! Les assurances comme le contrôle technique ne semblent pas encore avoir gagné la partie sur une police corrompue jusqu'au trognon ;-)

Runners

Je n'ai pas encore pris le temps de transférer mes photos mais question caisses j'ai été servi. En Russie, Chantal P n'a pas pointé sa face de pet et ça donne pas mal de morts sur la route mais aussi des attitudes rigolotes que le fan de hot rod (dans sa plus basique définition) saura apprécier, surtout venant de notre Europe clinique aseptisée. Sur la Nevsky Prospekt ou Sadovaya Street c'est continuellement le bal des accélérations et des runs sauvages sous l'oeil d'une police qui semble s'en battre complet ! Subaru Impreza v/s Lada 1200 remotorisée (genre V8 audi je pense), Porsche Cayenne v/s Skyline, Nissan Gt/R déco "Bob l'éponge" contre Mustang récente etc etc.... Parfois c'est plus sage avec des bagnoles montées sur air ou hydraulics (beaucoup de vieilles Lada ont des galeries et sont posées par terre). Bref, les influences sont variées mais ça roule fort.... Même sous la neige.

суббота

Et maintenant que vous connaissez tous les jours de la semaine en Russe, on se dit à lundi ! Pour nous, départ demain d'un endroit magnifique, d'un pays envoûtant. Les Russes sont terriblement attachants... 

пятница

четверг

Aujourd'hui nous fêtons les 9 ans de ce blog..... Et comme j'aime bien les comptes ronds, je vais encore continuer jusqu'au 14 mars 2020. Après, on verra ;-)

среда

вторник

понедельник

воскресенье

On s'en va voir si la neige commence à fondre à St Petersbourg. Le blog sera alimenté en fonction des connections possibles chez les Russes....

MT continuation

2 ans après la disparition de notre ami Michel, sa fille Claire m'avait commandé cette série d'illustrations afin de réfléchir à une nouvelle déco pour ce rod connu dans toute l'Europe. Michel avait commencé le relooking du 34 afin de s'éloigner des codes esthétiques des années 90 et le résultat était prometteur. Au final, je ne sais pas quelle option retiendra Claire mais il nous semblait intéressant de garder quelques éléments forts de sa première version...

Русская машина

Plus que 4 jours pour réviser mes bases de Russe ;-)