Cartes de voeux 2014

Pour les voeux, demain c'est cuit ! Petit échantillon de la cuvée reçue en 2014. La collection 2013 est visible ICI. Celle de 2012 LA ou encore ICI....Merci à vous tous.

Campervan

Z aime les fourgons anglais lui aussi. Pour preuve, un très expressif Morris J2 "tortufié" comme il dit. Les zimages de Z c'est toujours à voir ICI.

Le projet Z : The rice burner

Un 6 en ligne 2,8l avec la boite (5, courte) c'est très imposant. Format camion même.... Notez le collecteur d'échappement 6-2 Janspeed et le volant moteur allégé façon gruyère. L'alternateur est plus moderne et l'allumage est électronique. Je vous passe quelques bricoles à venir comme les filtres à air K&N, un cache culbuteur peint ton jante, moins "racing" que celui en place (émaillé argent) et on sera OK.... je suis content de retrouver des SU, ça me manquait depuis les Stromberg des Volvo !

UAZ van

Et si mon prochain projet était un UAZ 452 pour aller manger des Khushuurs à Oulan-Bator ? Ben oui, l'Opel est un peu trop basse pour les pistes mongoles ! Il a vraiment une tronche infernale ce fourgon et c'est pas les pièces qui manquent à l'est en cas de panne..... ;-)

Le projet Z : Bodywork

Le projet avance bien, des photos à venir des éléments de trains roulants et de l'ensemble moteur-boite dans les prochains jours. Martin a commencé à s'attaquer au chantier de carrosserie et après sablage de la belle peinture brillante, certaines zones laissent apparaitre un peu de misère mais rien de méchant, comme un bas de porte par exemple. Forcément, les planchers déjà percés nécessitent quelques patchs et les ailes avants trop attaquées au niveau inférieur viennent d'être remplacées. Mais l'ensemble est vraiment super correct et surtout, la voiture ne semble pas avoir subi de bricolages ou de réparations douteuses.

L'image du dimanche

Non, ça ne frise pas la fixation mais limite quand même.... je suis dans ma période fourgon qu'on dort dedans. Aller au bout du monde en Bedford Dormobile rustique je sais pas si c'est jouable, en tout cas, question intimité sur la partie couchage c'est pas gagné avec la longueur des baies vitrées !

Firenza

Inconnue de ce côté ci de la manche (chez nous, au mieux c'est un nom de pizzeria !), voici la Vauxhall Firenza coupé. Dérivée de la Viva, elle-même cousine anglaise de l'Ascona, en version "Droop snoot" elle adoptera une face avant profilée. Cet exemplaire, pris au NASC anglais de Bruntingthorpe était taillé pour le 400 m/DA et les stickers 427 sur le scoop c'était pas du chiqué.....

Der blaue reiter

Une illustration de Porsche 911 en cours et un autre dessin qui recycle un visuel déjà connu....

Le projet Z

Martin a avancé sur mon projet, tous les éléments de trains roulants et de freinage sont en cours de finition. Vous verrez d'autres photos la semaine prochaine je pense. Et en dessin, la version total covering Tartan proposée par Morgane.

Petit wagon

L'opel Kadett B sera bien distribuée aux US et va bénéficier du réseau GM Chevrolet très important. On en verra d'ailleurs un paquet en drag au début des 70s. Très peu de choses la diffère du modèle Européen mais ça suffit à lui donner un air plus exotique, et avec la plaque d'immat américaine en plus ça nous transporte forcément ailleurs. Elles se trouvent encore chez nous..... il suffira juste de 4 pneus à liséré blanc, d'une galerie et de répétiteurs sur les ailes.

Surf wagon

Bon, la mienne, à défaut d'un moteur puissant elle serait bien en surf wagon comme le photoshop en haut, non ? ça changerait un peu pour la prochaine saison....

Rekord B

"Débridée" qu'elle nous dit la suédoise.... tu m'étonnes, le 0 à 100 en 14,5 secondes ça devait ébouriffer les moustaches BBRRRR ! Même thématique sur la puissance du moteur pour la pub allemande à droite....

L'image du dimanche

Un motorhome orange, 6 roues, V8 essence ça serait rigolo au milieu de la flopée des camping cars diesel grand luxe de nos retraités voyageurs.

Ta fête

Cette semaine, beaucoup de problèmes sur le gestion des archives du blog mais tout rentre dans l'ordre. Tout... sauf un billet qui passe à la trappe, celui des vacances d'été 2012 avec une Estafette à valises. Donc, je refais vite fait un billet avec l'illustration histoire de ne pas laisser ça de côté.

Gergely Szatmari

Le travail de ce photographe hongrois me plaît beaucoup et si vous aimez les US, les séries "Meadowlands" et "American Idler" devraient vous plaire. C'est à voir ICI

Cholet 1984

il y a 30 ans, lors du "Custom Run" d'automne du CCC, j'ai fait quelques photos de cette 2O3 pick up passablement choppée. Les jack ups, le side pipe en l'air, les rétros format XXL et la rampe de phares typent vraiment l'époque. Et que dire du plateau bois bâché, nettement plus pratique qu'une benne avec des ailes stepside ! Malgré tout, je l'aime bien quand même.....

Vide grenier

Encre de chine, aquarelle et crayons de couleur pour ce petit dessin de 1987. Je me souviens encore le soir ou j'ai fait ça dans mon appart' d'étudiant à Angers.

Japonaise de sport

Dénicher des docs d'époque en Français sur la 240Z n'est pas chose aisée. A partir de la 260 2+2, la communication de Nissan allait être plus agressive mais au tout début des années 70, la marque est quasiment inconnue et le réseau encore embryonnaire. Je viens néanmoins de trouver cette fiche recto verso de la Société RICHARD.

Voiture de président

Si vous suivez le blog, vous vous souvenez sûrement de la Chevrolet 60 station wagon que j'étais allé essayer suite à une info de Seb. Depuis déjà quelques mois, elle est entre les mains de Xavier, nouveau président des Roadrunners depuis samedi. Content qu'elle atterrisse au club, c'est une auto rare. En image, une illustration destinée à agrémenter la carte de membre 2O14.

L'image du dimanche

Les jours rallongent, je sais pas chez vous mais moi ça me donne des envies de bivouac au bord de la mer avec l'apéro saucisson vin rouge.... Je dois être mûr pour un camping car !

Style never replaced attitude

Le feeling racing de la première (les 3 SU c'est quand même quelque chose) et l'aspect minimal de la seconde me font craquer. C'est vraiment une autre époque durant laquelle l'attitude et l'authenticité prévalaient sur le style.... depuis c'est largement l'inverse, et c'est pas forcément fameux !

Le cékoidon

Bon, la ça va déjà être plus facile que la dernière fois puisque cette réduction est très fidèle à l'original, le Junker F13. En revanche, je me demande bien en quoi est ce zinc ? Malgré sa petite taille il pèse très lourd et comme il a été repeint en gris argent par son ancien propriétaire on ne voit pas de métal apparaitre. On voit bien quelques défauts de fonderie au pied de l'aile gauche mais aucune marque du fabricant non plus ici.

Chérie, j'ai bricolé la Dad Sun

Si la version façon BRE est trop voyante pour le parking de l'université, vous pouvez toujours faire plus sobre. Et même stock, avec un coup de noir satin sur les pare-chocs et les jantes, elle sera plus classe que n'importe quelle 206 de merde, heu pardon, de base ;-)

Datsun Cherry à vendre

Matthieu vient de repartir pour un moment au pays du soleil levant. Sa Datsun risque bien de s'engourdir en attendant son retour alors qu'elle pourrait faire un heureux. Si vous cherchez une auto à petit budget avec très peu de kilomètres d'origine (59700!). C'est un  coupé de 1979 (5cv), idéal comme première voiture (fiable et sans souci) ou même la base idéale pour un petit projet sympa comme mon illustration ci-dessus. Comme quoi, à moins de 2000€ il est encore possible de trouver des choses intéressantes. Si elle vous branche, faites vite : otherdrive@orange.fr

Le projet Z, NAXOdesign

Rachel a travaillé sur mon projet et quand on est une femme, styliste, fan de design nordique ça donne forcément quelque chose de bien différent de mes inspirations habituelles avec par exemple un motif scandinave façon CatherineHolm. L'univers de Rachel c'est à voir ICI. Merci à elle...

Epave

Raccord avec mon image d'hier, deux photos d'une cox split windows prise dans la campagne choletaise en août 1987. Cette auto, repérée par Bob Miller n'était pas la seule à son tableau de chasse et pas loin d'elle, le même jour, nous étions passé voir une 2O1 "queue de castor" qui dépassait d'un hangar. La photo de la cox, parue dans Super VW mag avait un peu excité les fans de flat4 à l'époque. Inutile de me contacter en 2014 pour avoir plus d'infos, pas sûr que même la souche soit encore là.

L'image du dimanche

Le début d'année est propice à prendre de bonnes résolutions. Ranger le garage vaut largement un régime et la reprise du sport, non ? Sinon, vous pouvez arrêter de fumer ou décider ne plus vous laisser emmerder par les cons en 2014, ça risque de vous occuper largement jusqu'en décembre ...

Volvo Grand Tourisme

D'origine, le design de la Volvo P1800 coupé est déjà une vraie tuerie (pour une auto roturière s'entend) mais il suffit de quelques détails de style soignés et elle devient à mes yeux extrêmement désirable. Cet exemplaire est une réussite totale : choix des jantes avec le knock off, prises d'air sur le capot, grille Jensen etc.... il n'y a bien que les crevées sur les flancs d'ailes que je trouve un peu too much.

Raymond

Comme on fait dans le coupé ces temps-ci, deux études de Raymond Loewy : Un croquis préparatoire de la Studebaker Avanti réalisé en 1961 et la photo d'un coupé assez flamboyant sur base de Jaguar du début des années 50. J'avais pas pensé aux trompettes sur mes autos.... je vais y réfléchir !