From RDRNNRS to FSRA

Encore une belle série de photos qui proviennent des archives de Benoit Pigeon. Bruno Haton et sa Trianon "grand large" V6. Mon frère Benoît à côté du 29 de Claude Tournier. Le C4 PU Guillemain avec au fond, la Prairie de Jean-Luc Louasil en cours de resto dans le local Rennais des RoadRunners. Et pour terminer, le 34 sedan de Jeff Gros dans sa première version avec au premier plan, le nez du 32 de Sheldon Bardin..... Pour ceux qui connaissent ça fait un beau morceau d'histoires tout ça.

Sticker vintage

A la bourse de Saintes, dimanche dernier, Bob Miller a pensé à photographier cet authentique autocollant des 24H du Mans 1963. Sticker posé sur une Rosalie tout juste sortie à la lumière qui va avoir besoin d'un bon coup de Glassex sur les carreaux. La seconde image c'est une fois de plus les stands, lors de l'édition 63 justement.

Ford truck 1947

Les illustrations de pick-ups c'est pas un truc courant chez moi. Ici, un Ford 47 avec une calandre perso et le joli logo de la CBC Radio Canada sur les portes. Dans la réalité et comparé à ce qu'on faisait chez nous, cet engin ressemble vraiment plus à un camion qu'à une auto.... les mauvaises langues diront que de toute façon, la production Ford de cette époque ne faisait que des camions !

Juva 4 gasser

Cette illustration a pris forme il y a plus d'un an avec une caisse de berline 4 portes..... mais ça fonctionnait pas super et le dessin est resté dans les dossiers "en cours". Cette semaine, gros énervement et passage en version break tôlé qui me va beaucoup mieux. Ceux qui ont aimé le D3A, la Matford R&K, la 4cv ou la P60 dans le même genre devraient apprécier.....

Where were you in 1982 ?

.....et bien, sur Cholet, nous étions aux meetings du CCC ou en train d'admirer le style inimitable et authentique du biker graisseux à la Sicaudais. Merci à Joël pour ces photos sur lesquelles on reconnaitra sa 203 dans sa première version blanche et sans la calandre à butoirs, ainsi que l'Ariane de Dominique dont nous avons parlé lors des 30 ans du Custom Club Choletais en septembre dernier.

Circuit du Mans

Jeudi dernier je faisais un message autour d'une carte postale du Mans. Mon copain Jeff "Gribouille", dont la société a peint une grosse partie des pubs du circuit du Mans depuis les années 50, me fait suivre ces documents personnels. On y voit l'équipe en pleine séance de peinture et la fin la ligne droite des stands avec la fameuse passerelle Dunlop. Merci l'ami pour ces images exceptionnelles.

Panier eqquiped

Ce dimanche à Angers a été également l'occasion d'aller saluer Christian, le proprio d'une Guzzi attelée assez rare sur nos routes. Christian est le papa de deux passionnés de mécaniques..... avec un fiston branché hot rod dont l'engin avance sûrement (les pièces du rod agrémentent les chambres à l'étage) et un bad boy qui se monte un chop Harley très méchant. Christian est gand père aussi depuis peu, et le panier du side risque bien de reprendre du service avec le petit Louison, enfin, c'est tout le mal qu'on lui souhaite. Sacrée famille......

Bidons en série

Vous vous souvenez sûrement de mes deux sujets autour du fameux "bidon" de Savenay. Bob Miller me fait suivre ces deux articles publiés dans LVA en 1988 et 1989. Il semble donc que cette architecture de station service n'ai pas été exclusive......

Le Mans, les vieux stands

Une carte postale de ma collec' "Le Mans" avec une jolie vue sur la ligne droite et les stands très colorés.... quel joyeux bordel ! Bien loin des infrastructures cliniques d'aujourd'hui. En revanche, on voit quand même moins de détritus sur les bas côtés qu'à l'époque, non ?

Ford Capri V6

Adrien possède une jolie Capri V6 première série et un parrain sympa qui lui a commandé ce dessin. Ledit tonton fait dans l'Alfa bruyante ou la Honda Four mais il aime aussi tout ce qui roule, même à l'électricité ! ;-)

Boothill Express

Archi connu des fans de maquettes, cet engin existe bel et bien. A l'origine, un brave corbillard trainé par des chevaux qui est devenu en 67-68 un engin mortel motorisé par un 392 hemi. Superbe show car de la Toussaint, je la veux bien pour mon dernier trajet. Je me souviens l'avoir croisé à Paris en 1984, accompagnée de quelques hot rods "lakester".... oui, oui...... c'est pas une blague !

La prévention routière de Simca (2)

Donc, après la berline version Luxe ou Quotidienne, la Grand Large et même le Coupé de Ville, voici le break Châtelaine, la version commerciale ou le panel delivery Messagère et même le pick up bâché. Admirez la naïveté des scènettes et du message.

La prévention routière de Simca (1)

Au milieu des années 50, Simca, en association avec la Prévention Routière avait édité cette série de dessins autour de l'Aronde et des comportements de prudence à adopter par les enfants. Notez qu'à l'époque on parlait encore de "prévention"..... on ne condamnait pas encore le méchant automobiliste avec la ligue "contre" la VIOLENCE routière. Question de vocabulaire mais qui en dit long sur la société de peurs et de coupables que nous construisons.  A suivre demain, le reste de la gamme Aronde avec 4 autres images désuètes.

Street rod

En pleine période de jeans à revers, de Converse et de tatouages, il est bon de regarder ce qui nous attend dans quelques temps : un street rod, des bottines et la moustache.... merde alors ! Manquerait plus que la maison à toit plat façon villa américaine devienne ringarde et qu'on se passionne pour les cuisines incorporées en chêne massif....

Break de classe

Une carte postale publicitaire Volvo pour le break Amazon. Un modèle super désirable qui trouverait de la place sans problème dans mon garage. Au passage notez l'unique rétro du côté passager qui devait être bien utile puisqu'en Suède, on a roulé à gauche jusqu'en 1967 !